Manuel du conducteur
Les corps creux de la structure de ce véhicule sont protégés en usine à l'aide d'une cire injectée à chaud.
Pour garantir une protection équivalente après réparation, il sera nécessaire d'injecter successivement deux produits complémentaires qui constituent un kit appelé "pac1, pac2".
Après injection, tous les orifices doivent être obstrués à l'aide d'obturateurs adaptés à la forme de chacun d'eux.
Les produits et matériels nécessaires pour réaliser ces opérations sont disponibles au magasin central de pièce de rechange : produit : 77 11 170 744

Matériel : ensemble pistolet 77 11 172 528 cartouche vide : 77 11 172 625

Pour les obturateurs vous trouverez les informations nécessaires dans le catalogue pièce de rechange du véhicule : pr 1290, planches 64 011 et 64 021 :
Peinture
Protection sous caisseEffets client
Consignes
Avant toute intervention sur le tachygraphe, veuillez lire les préliminaires
en tête de
chapitre. La moindre déconnexion à l'arrière du tachygraphe va créer un défaut
en
mémoire.
Pas d'information vitesse au tableau de bord et ...
Garniture de capot avant
Depose
Déposer :
Les quatre vis de fixation (a),
Les cinq vis de fixation (b) de garniture.
A l'aide de la pince à dégrafer, déposer l'agrafe (c).
Déclipser les doigts de maintien (d), puis dégager la
grille d'aspiration.
Nota : changer le ...
Remplissage purge
Remplissage
Ouvrir impérativement les vis de purge sur le
boîtier d'eau sortie culasse.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en
jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster ...