Manuel du conducteur
Les corps creux de la structure de ce véhicule sont protégés en usine à l'aide d'une cire injectée à chaud.
Pour garantir une protection équivalente après réparation, il sera nécessaire d'injecter successivement deux produits complémentaires qui constituent un kit appelé "pac1, pac2".
Après injection, tous les orifices doivent être obstrués à l'aide d'obturateurs adaptés à la forme de chacun d'eux.
Les produits et matériels nécessaires pour réaliser ces opérations sont disponibles au magasin central de pièce de rechange : produit : 77 11 170 744

Matériel : ensemble pistolet 77 11 172 528 cartouche vide : 77 11 172 625

Pour les obturateurs vous trouverez les informations nécessaires dans le catalogue pièce de rechange du véhicule : pr 1290, planches 64 011 et 64 021 :
Peinture
Protection sous caisseSerrage culasse
Methode de serrage culasse
Rappel : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se trouver dans les
trous de fixation de la culasse.
Toutes les vis de la culasse doivent être remplacées systématiquement après
un démont ...
Doublure supérieure de panneau latéral
arrière partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au panneau latéral arrière partie
avant.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à ...
Valeurs de contrôles des angles du train avant
Fourgon court
Fourgon long
Combi court
Combi long
Valeurs de contrôles des angles du train arrière
...