Manuel du conducteur
Particularités de fonctionnement
Les fonctions de commande essuie-vitre contrôlées par l'unité centrale habitacle ne concernent que le mode cadencé et le mode temporisé (activation pompe lave-vitre). Les fonctions "petite vitesse continue" et "grande vitesse continue" ne sont pas traitées par l'unité centrale habitacle, mais en direct par la manette d'essuie-vitre.
Depose
S'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit à l'arrêt fixe.
Nota : il n'est pas nécessaire de déposer le capot.
Débrancher :
Déposer :
Dégager la grille d'auvent. Déposer :
Dégager l'ensemble mécanisme/boîte à eau/moteur d'essuie-vitre.
Depose du moteur
Déposer :
Depose du mecanisme d'essuie-vitre
Déposer les deux écrous (k) fixant le mécanisme.
Repose
Reposer :
Attention : il est très important avant de remonter la biellette (3) de s'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit positionné à l'arrêt fixe.
Nota : pour les directions à droite, la biellette (3) doit être dirigée à l'inverse du dessin.
Positionner l'ensemble (boîte à eau, mécanisme, moteur d'essuie-vitre) sur le véhicule. Fixer :
Rebrancher :
Mettre le contact afin de positionner le moteur sur l'arrêt fixe. Nettoyer les cannelures des axes des porte-raclettes. Mettre en place les porte-raclettes, avec des écrous neufs et les serrer au couple de 2,1 dan.M.
Affectations du connecteur
Le branchement du moteur est identique en version direction à droite et direction à gauche.
Fermeture de bas de caisse
Cette opération s'effectue partiellement suivant trois
possibilités :
Partielle partie avant suivant la coupe a,
Partielle partie centrale suivant la coupe b,
Partielle partie arrière suivant la coupe c.
Selon la partie remplacée, cette pièce est une
o ...
Particularités
Le système d'injection directe haute pression "common rail" a pour but de
délivrer au moteur une quantité de
gazole à un instant déterminé.
Descriptif
Le système se compose :
D'une pompe basse pression (1) (située dans le r&e ...
Thermoplongeur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la patte de levage du moteur.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 volts par
trois relais. Un relais ...