Revue technique automobile Renault Trafic: Effets client

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Consignes

Ne consulter ces effets client qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.

Pas de communication avec l'unité centrale habitacle Alp 1

Arbre de localisation de pannes

l'unite centralePas de communication avec l'unite centrale habitacle

Consignes

Rien à signaler.

Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.

Vérifier :

S'assurer de la présence d'un +12 volts avant contact sur la voie 16, d'un +12 volts après contact sur la voie 1 et d'une masse sur les voies 4 et 5 de la prise diagnostic. Remettre en état si nécessaire.

Brancher le bornier et vérifier l 'isolement la continuité et l 'absence de résistance parasite des liaisons :

Unité centrale habitacle connecteur 40 voies voie  1 →  boitier fusible

Unité centrale habitacle connecteur 40 voies voie 33 → + après contact

Unité centrale habitacle connecteur 15 voies voie b6→  masse

Unité centrale habitacle connecteur 40 voies voie 40 → voie 7 de la prise diagnostic (ligne k)

Remettre en état si nécessaire.

Interprétation des états
Code cle recu Consignes S'assurer qu'aucun défaut ne soit présent ou mémorisé. L'état sera déclaré "oui" à la mise sous contact (+ ...

Instrument de tableau de bord
...

D'autres materiaux:

Arbre de localisation de pannes
Pas de communication avec le calculateur Consignes Rien à signaler. Vérifier l'état de la batterie et des masses véhicule. Remettre en état si nécessaire. Vérifier l'état du câble de diagnostic. Vérifier la propret&eac ...

Tuyau haute pression entre condenseur et evaporateur
Depose Débrancher la batterie. Vidanger le circuit de fluide réfrigérant r134a à l'aide de la station de charge. Déposer : L'ensemble groupe motoventilateur, La vis de fixation sur l'évaporateur à la jonction du tablier, La calandre, ...

Côté d'auvent
Le remplacement de cette pièce nécessite la dépose du renfort de côté d'auvent et est complémentaire au remplacement du pied avant de cabine pour une collision latérale. Cette opération s'effectue suivant deux possibilités (voir m& ...

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