Manuel du conducteur


Le capteur de pression installé à l'entrée du condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
Il informe le calculateur d'injection de la pression du circuit de fluide réfrigérant.
Le calculateur d'injection commande des ventilateurs de refroidissement moteur en fonction de la haute pression du circuit de fluide réfrigérant et de la vitesse pression du véhicule. La dépose du capteur de pression peut s'effectuer sans vidanger le circuit de fluide réfrigérant. Une valve automatique de fermeture isole le circuit de l'extérieur au démontage.
Tuyau basse pression entre bouteille deshydratante et compresseur
Module de puissanceCorrection du régime de ralenti
Correction du regime de ralenti en fonction de la temperature d'eau
X : régime moteur en tr/min.
Y : température d'eau en c
Correction en fonction du bilan electrique
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise
en marche de consommateur ...
Traverse latérale extrême avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce
concernée.
Nota : la pièce c&oci ...
Feux latéraux
Projecteurs antibrouillard avant 3
Accédez au porte-lampe en passant
par le dessous du véhicule ;
Déclippez la trappe ;
Tournez d'un quart de tour le portelampe.
Type de la lampe : h16ll.
Type de la lampe pour les véhicules
équipés des f ...