Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Capteur de pression
Le capteur de pression installé à l'entrée du condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
- Coupure basse pression : 3 bars
- Coupure haute pression : 30 bars
Il informe le calculateur d'injection de la pression du circuit de fluide réfrigérant.
Le calculateur d'injection commande des ventilateurs de refroidissement moteur en fonction de la haute pression du circuit de fluide réfrigérant et de la vitesse pression du véhicule. La dépose du capteur de pression peut s'effectuer sans vidanger le circuit de fluide réfrigérant. Une valve automatique de fermeture isole le circuit de l'extérieur au démontage.
Tuyau basse pression entre bouteille deshydratante et compresseur
Depose
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant r134a à l'aide de la station de
charge.
Déposer :
La calandre,
Les optiques,
...
Module de puissance
Le module de puissance pilote la vitesse du
motoventilateur selon les besoins déterminés par la
régulation.
Son accès est possible sans la dépose du group ...
D'autres materiaux:
Préliminaire
Demarche generale de diagnostic
Pour entreprendre le diagnostic du système d'injection "sagem 2000 vdiag
08", il est
impératif de disposer des éléments suivants :
Schéma électrique de la fonction pour le véhicule considér&eacu ...
Schéma
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage après thermostat
Aérotherme
Support thermostat
Support thermoplongeurs (si équipé)
Ajutage 16 Mm
Echangeur de température eau/huile
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
La ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les
calculateurs pour la fonction unité
centrale habitacle des véhicules trafic toutes motorisations.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer ...