Manuel du conducteur


Le capteur de pression installé à l'entrée du condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
Il informe le calculateur d'injection de la pression du circuit de fluide réfrigérant.
Le calculateur d'injection commande des ventilateurs de refroidissement moteur en fonction de la haute pression du circuit de fluide réfrigérant et de la vitesse pression du véhicule. La dépose du capteur de pression peut s'effectuer sans vidanger le circuit de fluide réfrigérant. Une valve automatique de fermeture isole le circuit de l'extérieur au démontage.
Tuyau basse pression entre bouteille deshydratante et compresseur
Module de puissanceSégments non traités
Consignes
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
Le segment de la prise diagnostic
Le segment de l'unité centrale de communication
(si option télématique / multimédia)
S'il y en a d'autres, vérifier ...
Afficheurs et indicateurs
Compte-tours 1 (graduations x 1 000)
Indicateur de vitesse 2 (km ou miles par heure)
Alarme sonore de survitesse
Suivant véhicule, une alarme sonore
retentit pendant environ 10 secondes
toutes les 40 secondes, tant que le véhicule
dépasse 120 km/h.
Indicateur de s ...
Renfort de support moteur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au passage de roue avant partie
avant ou au demi-bloc pour une collision avant.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne tro ...