Manuel du conducteur
Le capteur de pression installé à l'entrée du condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
Il informe le calculateur d'injection de la pression du circuit de fluide réfrigérant.
Le calculateur d'injection commande des ventilateurs de refroidissement moteur en fonction de la haute pression du circuit de fluide réfrigérant et de la vitesse pression du véhicule. La dépose du capteur de pression peut s'effectuer sans vidanger le circuit de fluide réfrigérant. Une valve automatique de fermeture isole le circuit de l'extérieur au démontage.
Liquide de refroidissement moteur
Moteur à l'arrêt et sur sol horizontal, le
niveau à froid doit se situer entre les
repères " mini " et " maxi " indiqués
sur le bocal 1.
Complétez ce niveau à froid avant qu'il
n'atteigne le repère " mini ".
En cas de baisse anormale ...
Arbre de localisation de pannes
Pas d'information vitesse au
tableau de bord et sur les autres équipements consommateurs de l'information
vitesse véhicule
Consignes
Avant toute intervention sur le tachygraphe, veuillez lire les
préliminaires en tête de
chapitre. La moindre déconnexion &a ...
Réservoir carburant (remplissage carburant)
Capacité utilisable du réservoir :
80 litres environ.
Ouvrez la porte avant gauche afin d'ouvrir
le portillon a.
Pendant le remplissage, utilisez le
porte- bouchon 1 sur le portillon a pour
suspendre le bouchon 2.
Après le remplissage, vérifiez la fermeture ...