Manuel du conducteur
Incidents | Causes possibles |
Chasse mauvaise |
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Carrossage + pivot bon mais Carrossage mauvais pivot mauvais |
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Carrossage bon
mais Pivot mauvais |
Porte-fusée faussé |
Pivot bon
mais Carrossage mauvais |
Porte-fusée faussé |
Variation de parallélisme mauvaise | Voir chasse
|
Parallélisme mauvais de plus de 6 mm | Porte-fusée droit ou gauche faussé |
Contrôle - réglage du train avant
Ordre chronologique des operations
De par la conception géométrique des trains avant,
une modification de l'un des angles (chasse,
carrossage, pivot, parallélisme et variation) a des
répercussions plus ou moins importantes sur la valeur
des autres angles. (L'angle de ...
Pont à prise sous caisse
Consignes de securite
Plusieurs cas de figures sont à considérer :
Cas de depose d'organes
D'une manière générale, ne jamais utiliser un pont à
deux colonnes, chaque fois qu'un pont à quatre
colonnes peut convenir.
Si cela n'est pas possi ...
Pompe haute pression
Il est interdit de demonter l'interieur de la pompe
Attention : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic avec le calculateur d'injection et
vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous
pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Re ...