Manuel du conducteur
Correction du regime de ralenti en fonction de la temperature d'eau
X : régime moteur en tr/min.
Y : température d'eau en c
Correction en fonction du bilan electrique
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise en marche de consommateur lorsque la batterie est faiblement chargée. Pour ce faire, le régime de ralenti est augmenté, permettant ainsi d'accroître la rotation de l'alternateur, et par conséquent la tension batterie.
Plus la tension est faible, plus la correction est importante. La correction du régime est donc variable. Elle commence lorsque la tension devient inférieure à 12 volts environ. Le régime de ralenti peut atteindre un régime de 900 tr/min. Maximum.
Correction du regime de ralenti lors d'une panne de potentiometre
Si le potentiomètre de pédale d'accélérateur est défectueux, le régime de ralenti est maintenu à 1250 tr/min.
En cas d'incohérence des informations de potentiomètre de position de pédale d'accélérateur et de l'information du contacteur de frein, le régime est porté à 1250 tr/min.
Correction du regime de ralenti vehicule roulant
Le régime de ralenti roulant est modifié en fonction du rapport engagé à la boîte de vitesses :
Limitation de regime vehicule a l'arret
Si le véhicule est à l'arrêt avec une vitesse engagée (pédale d'embrayage enfoncée) alors le régime maxi est limité à 3000 tr/min.
Éclairage intérieur
Plafonniers
En manipulant les contacteurs 1, 2 ou 3
vous obtenez :
Un éclairage permanent ;
Un éclairage commandé par l'ouverture
de l'une des portes. Il s'éteint
lorsque les portes concernées sont
correctement fermées ;
Une extinction im ...
Pavillon de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base.
Nota : dans la méthode décrite ci-après vous ne
trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques
à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces
c ...
Direction assistée
Controle de niveau
Niveau pompe d'assistance direction
Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile
elf renault matic d2 ou mobil atf 220.
Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les
niveaux mini et maxi sur le réservoir (1).
Moteurs tous types
...