Manuel du conducteur
La fonction pré-postchauffage est gérée par le boîtier de préchauffage.
Principe de fonctionnement du prepostchauffage
Le temps d'allumage du voyant et d'alimentation des bougies est fonction de la température d'eau et de la tension de la batterie.

X temps en secondes
Y température d'eau en c
Dans tous les cas, le temps d'allumage du voyant de préchauffage ne peut pas dépasser 10 secondes.
Après extinction du voyant, les bougies restent alimentées pendant un temps fixe de 10 secondes.
Les bougies sont alimentées pendant l'action du démarreur.
Dans cette phase, les bougies sont alimentées en continu en fonction de la température d'eau.
Pour un régime de ralenti sans action sur la pédale d'accélérateur.

X temps en secondes
Y température d'eau en c
Correction du régime de ralenti
Bougies de préchauffageLunette dégivrante
Contacteur de lunette arriere degivrante
Fonctionnement (contrôle de la résistance à
l'aide d'un multimètre)
...
Climatisation additionnelle
Lorsque le véhicule en est équipé, il dispose
de quatre aérateurs orientables et
des commandes 1.
Ces commandes agissent uniquement
sur la quantité d'air pulsé dans l'habitacle
:
Une commande pour le chaud (l'air
sort des aérateurs du ...
Démarreur
Identification
Depose
Mettre le véhicule sur les quatre chandelles (voir le
chapitre 02 "moyens de levage" pour bien
positionner le cric de levage et les chandelles) ou sur
un pont élévateur.
Débrancher la batterie.
Nota : la batterie étant s ...