Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Compensateur de freunage
Pression de freinage
Véhicule à vide.
Réservoir de carburant plein.
Conducteur à bord.
Le contrôle s'effectue avec deux manomètres disposés, un branché sur la roue avant gauche et l'autre sur la roue arrière droite.
Nota : pour déterminer la pression du compensateur d'un véhicule en charge, suivre la méthode décrite dans le chapitre 37.
Pneumatiques roues
En utilisation pleine charge et sur autoroute.
Couple de serrage des écrous de
roues : 14,2 dan.M
Voile de jante : 1,2 mm
Freins
...
Hauteur sous coque
Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le cô ...
D'autres materiaux:
Repose de la planche de bord
Particularités du contacteur tournant
S'assurer que les roues soient droites.
Serrer la vis de fixation du contacteur tournant.
Brancher les connecteurs.
Particularités du volant
Important : les cannelures du volant possèdent des
détrompeurs. Le volant doit rent ...
Désignation des pièces
Traverse support radiateur (41 b)
Traverse inférieure extrême avant (41 a)
Traverse latérale extrême avant (41 d)
Support de traverse radiateur (41 c)
Fermeture de longeron avant partie avant (41 f)
Longeron avant (41 g)
Longeron avant partie avant (41 e)
S ...
Interprétation des défauts
Signal capteur vitesse
roue avant gauche
1. Def : incohérence du signal
Consignes
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
le défaut est déclaré présent lors de : essai routier (vitesse de plus de 10
km/h avec
acc& ...