Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Hauteur sous coque
Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage du limiteur de freinage et des projecteurs.
Points de mesure
Les cotes h1 et h4 se prennent à l'axe de roue.
La cote h2 se prend sous l'appui de cric.
La cote h5 se prend à l'axe de fixation de l'essieu arrière.
Compensateur de freunage
Pression de freinage
Véhicule à vide.
Réservoir de carburant plein.
Conducteur à bord.
Le contrôle s'effectue avec deux manomètres disposés, ...
Valeurs de contrôles des angles du train avant
Fourgon court
Fourgon long
Combi court
Combi long
Valeurs de contrôles des angles du train arrière
...
D'autres materiaux:
Attache de tirant de train arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base sur la mécanique du train arrière.
Nota : la méthode ne présente pas de difficulté
particulière.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
Vous trouverez dans l ...
Disque de frein
Outillage specialise indispensable
Fre. 1190-01 Repousse piston
Depose
Déposer le support d'étrier (consulter la méthode
correspondante).
Déposer :
L'écrou de moyeu,
Le disque.
Vérifier :
L'état du flexible et le remplacer si ...
Interprétation des défauts
Signal capteur vitesse
roue avant gauche
1. Def : incohérence du signal
Consignes
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
le défaut est déclaré présent lors de : essai routier (vitesse de plus de 10
km/h avec
acc& ...