Manuel du conducteur

Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage du limiteur de freinage et des projecteurs.
Points de mesure



Les cotes h1 et h4 se prennent à l'axe de roue.
La cote h2 se prend sous l'appui de cric.
La cote h5 se prend à l'axe de fixation de l'essieu arrière.
Compensateur de freunage
Valeurs de contrôles des angles du train avantDiagnostic du train avant
Incidents
Causes possibles
Chasse mauvaise
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
Carrossage + pivot bon maisCarrossage mauvais
pivot mauvais
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
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Cric rouleur - chandelles
Emplacement du cric rouleur et des chandelles
Nota : n'utiliser la feuillure sous caisse que lors de la
mise en place des chandelles.
Avant
Arriere
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Capacité - qualités
* Ajuster à la jauge
Nota : ne jamais dépasser le repère de la jauge à huile.
Les liquides de frein doivent être homologués par le bureau d'études.
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