Revue technique automobile Renault Trafic: Arbre de localisation de pannes

Pas de communication avec l'unite centrale habitacle

Consignes

Rien à signaler.

Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.

Vérifier :

• La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état du câble),
• Les fusibles moteur et habitacle.

S'assurer de la présence d'un +12 volts avant contact sur la voie 16, d'un +12 volts après contact sur la voie 1 et d'une masse sur les voies 4 et 5 de la prise diagnostic. Remettre en état si nécessaire.

Brancher le bornier et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :

Uch connecteur 40 voies voie 1→ boîtier fusible

Uch connecteur 40 voies voie 33 + →  après contact

Uch connecteur 15 voies voie b6 →  masse

Uch connecteur 40 voies voie 40 → voie 7 de la prise diagnostic (ligne k)

Remettre en état si nécessaire.

Clignotants ne fonctionnent pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Contrôler les ampoules.

Contrôler l'état des fusibles et les remplacer si nécessaire.

Activer la commande de feux de détresse et contrôler que l'état et022 commande feux de détresse soit actif. Sinon se reporter au chapitre traitant de cet état. Activer le clignotant droit ou gauche et contrôler que l'état commande clignotant droit et commande clignotant gauche et228 et et229 soient actifs. Sinon se reporter au chapitre de ces états

Contrôler l'état du connecteur 15 voies de l'unité centrale habitacle, le remplacer si nécessaire.

Assurer la continuité des liaisons :

Connecteur 15 voies voie a4 → clignotant gauche

Connecteur 15 voies voie a3 →  clignotant droit

Remettre en état si nécessaire.

  Feux de position ne fonctionnent pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Contrôler les ampoules.

Activer la commande de feux de position et contrôler que l'état et020 commande feux de position soit actif. Sinon se reporter au chapitre traitant de cet état.

Contrôler les fusibles d'alimentations des feux de position f31 et f32, les remplacer si nécessaire.

Vérifier la continuité de la liaison :

Manette voie b1→  fusible feux de position (10a) f31 et f32

Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité de la liaison :

Fusible (10a) f31 et f32→ feux de position gauche et droit

Remettre en état si nécessaire.

Feux de croisement ne fonctionnent pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Contrôler les ampoules.

Contrôler les fusibles d'alimentations des feux de croisements f29 et f30, les remplacer si nécessaire.

Vérifier la continuité de la liaison :

Manette voie b5 →  fusible feux de croisement (10a) f29 et f30

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la continuité de la liaison :

Fusible feux de croisement (10a) f29 et f30  → feux de croisement gauche et droit

Remettre en état si nécessaire.

Feux de route ne fonctionnent pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Contrôler les ampoules.

Contrôler les fusibles d'alimentations des feux de route f27 et f28, les remplacer si nécessaire.

Vérifier la continuité de la liaison :

Manette voie b7 →  fusible feux de route (10a) f27 et f28

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la continuité de la liaison :

Fusible feux de route (10a) f27 et f28 → feux de route gauche et droit

Remettre en état si nécessaire.

Feux de marche arriere ne fonctionnent pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Contrôler les ampoules.

Contrôler le fusible f14 (25a), remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'alimentation en + après contact du contacteur de marche arrière en voie 2. Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement de la liaison :

Contacteur marche arrière voie 1 → feux de marche arrière

Remettre en état si nécessaire.

Si nécessaire remplacer le contacteur.

Feux de brouillard avant ne fonctionnent pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Contrôler les ampoules.

Contrôler le fusible f9 (15a), remettre en état si nécessaire.

Feux de position en fonctionnement. Vérifier l'alimentation en + après contact du relais feux de brouillard avant en voie 1. Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement des liaisons :

Masse  → voie a2 relais feux de brouillard avant

Alimentation fusible (f9) → voie a3 relais feux de brouillard avant

Feux de brouillard avant → voie a5 relais feux de brouillard avant

Remplacer le relais si nécessaire.

Feux de brouillard arriere ne fonctionnent pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Contrôler les ampoules.

Contrôler le fusible f33 (10a), remettre en état si nécessaire

Assurer la continuité et l'isolement de la liaison :

Alimentation fusible f33 →  feux de brouillard arrière

Remettre en état si nécessaire. Remplacer le boîtier fusibles si nécessaire.

Lave-vitre arriere ne fonctionne pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Contrôler les fusibles f14 (25a) et f15 (25a). Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'alimentation en + après contact de la manette d'essuie-vitre en voie a7 et b4. Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement des liaisons :

Manette voie b1 → voie 1 pompe lave-vitre

Manette voie a4 →  voie 2 pompe lave-vitre

Remettre en état si nécessaire. Si nécessaire remplacer la pompe lave-vitre.

Petite vitesse essuie-vitre avant ne fonctionne

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Activer la commande ac064 essuie-vitre petite vitesse et contrôler le fonctionnement de l'essuie-vitre avant. Est-ce que l'essuie-vitre fonctionne ?

Oui

• Vérifier l'alimentation en + après contact de la manette d'essuie-vitre en voie a7 et b4. Remettre en état si nécessaire.
• Assurer la continuité et l'isolement de la liaison :

Manette voie a1 →voie 25 connecteur 40 voies unité centrale habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Non

Contrôler les fusibles f14 (25a) et f15 (25a). Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'alimentation en + après contact de la manette en voie a7 et b4. Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement des liaisons :

Manette voie a1 → voie 25 connecteur 40 voies unité centrale habitacle

Manette voie a6 → voie b3 connecteur 15 voies unité centrale habitacle

Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement de la liaison :

Manette voie a3 → voie 3 moteur essuie-vitre avant

Remettre en état si nécessaire.

Grande vitesse essuie-vitre avant ne fonctionne pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Contrôler les fusibles f14 (25a) et f15 (25a). Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'alimentation en + après contact de la manette d'essuie-vitre en voie a7 et b4. Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement de la liaison :

Manette voie a2 → voie 4 moteur essuie-vitre avant

Remettre en état si nécessaire.

Essuie-vitre arriere ne fonctionne pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Contrôler les fusibles f14 (25a) et f15 (25a). Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'alimentation en + après contact de la manette d'essuie-vitre en voie a7 et b4. Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement des liaisons :

Manette voie b2 → voie b9 temporisateur essuie-vitre arrière

Masse → voie b1 et b4 temporisateur essuie-vitre arrière

Alimentation fusible (f14) →  voie b5 temporisateur essuie-vitre arrière

Remettre en état si nécessaire.

Retirer le relais temporisateur et shunter la voie b5 et b3 de celui ci, contrôler l'alimentation du relais essuievitre arrière en voie c1 et c5. Remettre en état si nécessaire. Assurer la continuité et l'isolement de la liaison :

Masse v→ oie c4 et c2 relais essuie-vitre arrière

Remplacer le relais essuie-vitre arrière si nécessaire. Vérifier le fonctionnement du moteur. Le montage de l'essuie-vitre arrière. Si nécessaire remplacer le moteur d'essuie-vitre arrière.

Lave-vitre avant ne fonctionne pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Appuyer sur la commande de feux de position et contrôler que l'état et032 commande lave vitre avant soit actif. Sinon se reporter au chapitre traitant de cet état.

Contrôler les fusibles f14 (25a) et f15 (25a). Remettre en état si nécessaire.

Assurer la continuité et l'isolement des liaisons :

Manette voie a4 →  voie 2 pompe lave-vitre

Manette voie b1 →voie 1 pompe lave-vitre

Remettre en état si nécessaire. Si nécessaire remplacer la pompe lave-vitre.

Lunette arriere degivrante ne fonctionne pas

Consignes

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

Appuyer sur la commande de dégivrage arrière et contrôler que l'état et008 bouton dégivrage arrière soit appuyé. Sinon se reporter au chapitre traitant de cet état.

Contrôler les fusibles f16 (15a), f13 (30a), f24 (15a) et f35 (10a). Remettre en état si nécessaire. Activer la commande ac043 lunette arrière dégivrante. Est-ce qu'on entend le relais claquer ?

Oui

Assurer la continuité et l'isolement des liaisons :

Relais lunette arrière → voie a5 lunette arrière dégivrante

Masse → lunette arrière dégivrante

Remettre en état si nécessaire.

Non

Assurer la continuité et l'isolement des liaisons :

Alimentation fusible f13 → voie a3 relais lunette arrière

Alimentation fusible f35 → voie a5 relais lunette arrière

Alimentation fusible f24 → voie a1 relais lunette arrière

Connecteur 40 voies uch → voie 3 voie a2 relais lunette arrière

Remettre en état si nécessaire. Si nécessaire remplacer le relais.