Manuel du conducteur
Conseils d'utilisations
Dans certains cas, (air conditionné arrêté, recyclage d'air activé, vitesse de ventilation nulle ou faible...) Vous pouvez constater l'apparition de buée sur les vitres et le pare-brise du véhicule.
En cas de buée, utilisez la fonction " voir clair " pour l'éliminer puis privilégiez l'usage de l'air conditionné en mode automatique pour éviter sa formation.
Entretien
Consultez le document d'entretien de votre véhicule pour connaître les périodicités de contrôle.
Le fonctionnement de l'air conditionné entraîne une augmentation de la consommation de carburant (arrêtez-le lorsque vous n'en avez pas l'utilité).
Ne rien introduire dans le circuit de ventilation du véhicule (par exemple en cas de mauvaise odeur...).
Risque de dégradation ou d'incendie.
Consommation
Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l'utilisation du conditionnement d'air.
Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité.
Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées.
Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer.
Véhicules équipés d'un réchauffeur additionnel
Certains véhicules sont équipés d'un réchauffeur additionnel qui permet d'obtenir un chauffage plus rapide de l'habitacle.
Ce dispositif ne fonctionne que moteur tournant et par temps froid.
Pendant son fonctionnement, il est normal de constater un peu de fumée du côté droit du véhicule provenant du système d'échappement du réchauffeur.
Anomalies de fonctionnement
D'une manière générale, en cas d'anomalie de fonctionnement, consultez un représentant de la marque.
Cela peut provenir de l'encrassement de la cartouche du filtre habitacle.
Vérifiez le bon positionnement des commandes et le bon état des fusibles.
Sinon arrêtez le système.
Présence d'eau sous le véhicule
Après utilisation prolongée de l'air conditionné, il est normal de constater une présence d'eau provenant de la condensation sous le véhicule.
N'ouvrez pas le circuit de fluide frigorigène. Celui-ci est dangereux pour les yeux et pour la peau.
Diagnostic du freinage
Le présent diagnostic reprend tous les types de
circuits et d'éléments de freins de la gamme de
véhicules actuels sans abs.
Pour les véhicules équipés d'abs se reporter au
chapitre 38.
Seuls les éléments propres au véhicu ...
Interprétation des défauts
Anomalie electronique
interne uch
Consignes
Défaut déclaré présent à la coupure du contact.
Particularité : en cas de défaut mémorisé, contrôler qu'il n'y ait pas d'autres
défauts
présents et faire un effacem ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic particularité applicable sur tous les
calculateurs d 'abs montés
sur trafic.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de disposer
des éléments
suivants :
Ce chapitre du mr tra ...