Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Aile avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision avant et latérale. C'est un élément de structure démontable.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les positions des fixations spécifiques à l'élément ainsi que les opérations de réglages.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Nota :
Pour accéder aux fixations de l'aile il sera nécessaire de déposer au préalable :
- La partie latérale de la grille d'auvent,
- Le bloc optique,
- La grille de calandre,
- Le pare-boue complet,
- Le bouclier avant partiellement.
Reglage
Monter toutes les agrafes sur l'élément.
Positionner l'aile sur le véhicule.
Approcher toutes les fixations sans serrer.
Rappel
Tous les jeux et affleurements sont indiqués dans le chapitre 40.
Ordre de reglage
- Réglage aile/porte :
Assurer les jeux et l'affleurement de la zone 1 (vis b).
Aligner l'arête de l'aile par rapport à la porte (vis b).
Vérifier le réglage et brider la zone.
- Réglage aile/porte partie haute et basse :
Assurer les jeux et l'affleurement des zones 2 et 3 (vis a et c).
Vérifier le réglage et brider la zone (vis a, c et f).
- Réglage aile/capot
Assurer l'affleurement et un jour régulier de la zone 4 (vis e en priorité), si nécessaire agir sur les réglages du capot.
- Réglage aile/feu/bouclier
Assurer les jeux et l'affleurement de la zone 5 (vis d).
Si nécessaire agir sur les réglages du bouclier.
Nota : il n'a y pas de réglage au niveau du bloc
optique, celui-ci est indexé dans la façade avant.
Support de fixation inférieure d'aile avant
C'est un élément de structure démontable. Le
remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement d'une aile ou du
bouclier avant p ...
D'autres materiaux:
Arbre de localisation de pannes
Pas de
communication avec le calculateur
Consignes
Rien à signaler.
Vérifier l'état de la batterie et des masses véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'état du câble de diagnostic.
Vérifier la propret&eac ...
Levier de vitesses/frein à main
Levier de vitesses
Pour passer la marche arrière
(véhicule à l'arrêt)
Revenez en position neutre (point mort)
puis positionnez le levier en marche arrière.
Il faut soulever l'anneau 1 contre la
boule du levier pour pouvoir passer la
marche arrièr ...
Hauteur sous coque
Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le côté
conducteur étant toujours plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous co ...