Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Serrage culasse
Methode de serrage culasse
Rappel : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse.
Toutes les vis de la culasse doivent être remplacées systématiquement après un démontage. Il n'y a pas de resserrage culasse.
Prétassement du joint
Serrage de toutes les vis à 3 dan.M, puis effectuer un angle de 100 +- 4 dans l'ordre précisé ci-dessous.
Attendre 3 minutes, temps de stabilisation.
Serrage de la culasse :
- Le serrage s'effectue en vague, la procédure ci-après s'applique successivement aux vis 1-2, puis 3-4, 5-6, 7-8 et 9-10,
- Desserrer les vis 1-2 jusqu'à les libérer totalement,
- Serrer les vis 1-2 à 2,5 dan.M, puis effectuer un angle de 213 +- 7,
- Répéter l'opération de desserrage et resserrage pour les vis 3-4, 5-6, 7-8 et 9-10.
Pas de resserrage culasse.
Tension courroie accessoires
La dépose-repose de la courroie accessoires ne
présente pas de difficultés particulières, faire pivoter le
galet tendeur automatique de la courroie dans le sens
indiqu&e ...
Pneumatiques roues
En utilisation pleine charge et sur autoroute.
Couple de serrage des écrous de
roues : 14,2 dan.M
Voile de jante : 1,2 mm
Freins
...
D'autres materiaux:
Manette d'éclairage
Nota : il est possible de contrôler les commandes de feux à
l'ohmmètre. La
commande de l'aver tisseur sonore passe par le connecteur (c) via le raccord
tournant.
...
Particularités
Le système d'injection directe haute pression "common rail" a pour but de
délivrer au moteur une quantité de
gazole à un instant déterminé.
Descriptif
Le système se compose :
D'une pompe basse pression (1) (située dans le r&e ...
Schéma de principe général des circuits de freinage
Nota : le schéma suivant est un schéma de principe général; il ne
faut en aucun cas le prendre comme référence
pour les piquages et l'affectation des circuits. Lors du remplacement d'un des
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