Revue technique automobile Renault Trafic: Rotule axiale

Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.

Depose

Premier cas : rotule axiale côté conducteur

Déposer :

• La roue côté conducteur,
• L'écrou de rotule de direction.

Deuxième cas : rotule axiale côté passager

Déposer :

• Les roues,
• L'écrou de rotule de direction.

Dans tous les cas

Débloquer la rotule inférieure à l'aide de l'outil t.Av. 476.

Desserrer l'écrou de manchon de réglage parallélisme et dévisser la rotule de direction en maintenant la rotule axiale avec une clé plate.

Compter le nombre de tours de filets en prise afin de prérégler le parallélisme lors de la repose.

Retirer les colliers de maintien de soufflet et déposer celui-ci.

Braquer les roues de façon à dégager la denture du barreau côté valve.

Mettre en place l'outil dir. 1306-03 Côté valve.

Dans cette position, débloquer la rotule axiale à l'aide de l'outil dir. 1305-01.

Repose

Nota : avant le remontage des nouvelles biellettes, nettoyer les filetages afin d'enlever toute trace de loctite du montage d'origine et éviter un grippage des parties filetées au remontage.

Remplacer systématiquement l'ensemble (2). Si le crantage de la rotule (1) n'est pas détérioré, elle peut être réutilisée.

Remonter sur la crémaillère (4) :

• La rondelle butée (2),
• L'arrêtoir (3),
• La rotule axiale (1) dont le filetage aura probablement été enduit de loctite frenbloc.

Avant le serrage définitif de la rotule axiale à l'aide de l'outil dir. 1305-01, Vérifier que les languettes de la rondelle arrêtoir (2) coïncident bien avec les méplats (a) de la crémaillère.

Remonter le soufflet avec des colliers neufs.

Revisser le boîtier-rotule au nombre de tours relevé au démontage.

Reposer la rotule et serrer au couple les écrous.

Contrôler et régler si nécessaire le parallélisme des roues avant.