Manuel du conducteur
Materiel indispensable
Compresseur de ressort
Depose
Déposer le combiné ressort-amortisseur (consulter la méthode correspondante).
Fixer le combiné ressort-amortisseur verticalement dans un étau.
Comprimer le ressort jusqu'au décollement de celui-ci sur les appuis de coupelles.
Déposer :
Nota : les amortisseurs sont stockés à l'horizontale, dans ces conditions, il est possible que les amortisseurs destinés à travailler verticalement se désamorcent.
En conséquence, il suffit, avant la mise en place du ressort, de pratiquer en position verticale quelques pompages manuels sur la tige d'amortisseur.
Repose
Reposer :
Serrer au couple préconisé l'écrou de la tige d'amortisseur.
Positionner le ressort en butée de coupelles inférieures et supérieures.
Décomprimer le ressort.
Reposer le combiné ressort-amortisseur (consulter la méthode correspondante).
Effets client
Diagnostic des témoins et indicateurs pilotés par le réseau multiplexé :
Indicateur de température d'eau et / ou compte tours à zéro
emetteur du message : calculateur d'injection
alp 1
Témoin de défaut airbag et service allumé ...
Avertisseur de perte de pression des pneumatiques
Lorsque le véhicule en est équipé, ce
système avertit de la perte de pression
d'un ou plusieurs pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement,
en rou ...
Schéma de principe général des circuits de freinage
Nota : le schéma suivant est un schéma de principe général; il ne
faut en aucun cas le prendre comme référence
pour les piquages et l'affectation des circuits. Lors du remplacement d'un des
éléments constitutifs du circuit de
freinage d'u ...