Revue technique automobile Renault Trafic: Implantation des éléments

Revue technique automobile Renault Trafic / Moteur et périphériques / Equipement diesel / Implantation des éléments

  1. Filtre à gazole avec réchauffeur
  2. Capteur de repérage cylindre
  3. Débitmètre d'air avec sonde de température d'air
  4. Vanne de recirculation des gaz d'échappement (egr)
  5. Boîtier thermoplongeurs
  6. Electrovanne de régulation de turbo
  7. Capteur de pression de suralimentation
  8. Calculateur d'injection
  9. Contacteur à inertie
  10. Boîtier de préchauffage
  11. Sonde de température d'eau
  12. Capteur de régime moteur
  13. Injecteur électromagnétique
  14. Pompe haute pression

  1. Pompe haute pression
  2. Rampe commune d'injection
  3. Injecteur
  4. Régulateur de pression
  5. Capteur de pression
  6. Sonde de température de carburant
  7. Limiteur de pression

  1. Capteur de repérage cylindre

  1. Catalyseur d'amorçage
  2. Turbocompresseur
  3. Débitmètre d'air avec sonde de température intégrée

  1. Vanne egr
  2. Boîtier thermoplongeurs

  1. Electrovanne de régulation de turbo
  2. Capteur de pression de suralimentation
  3. Boîtier de préchauffage

  1. Filtre à carburant

  1. Contacteur à inertie

  1. Calculateur d'injection

  1. Potentiomètre d'accélérateur
Propreté
Consignes de proprete a respecter imperativement lors d'une intervention sur le systeme d'injection directe haute pression Risques liés à la pollution Le système est tr&egrav ...

Témoin d'injection
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression sont équipés de deux voyants d'injection. Ces voyants sont utilisés pendant la phas ...

D'autres materiaux:

Generalites
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type srp composé : D'un airbag frontal conducteur avec un sac gonflable srp, D'un airbag frontal passager avec un sac gonflable srp, De prétentionneurs avant, De pré ...

Afficheur
Affectation des voies Connecteur rouge 15 voies Connecteur gris 15 voies ...

Aide
Diagnostic injecteurs Etape nº1 : controle de la conformite electrique Si vous effectuez ce diagnostic suite a un defaut non resolu (df99 a df102), paser directement a l'etape nº2 : sinon, effectuer les controles suivants : Resistance entre voie 1 et 2 de chaque injecteur : 0,33 o ...

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