Manuel du conducteur
Consignes
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, +servitude ou +après contact). Vérifier toujours la conformité du calculateur. Attention : il se peut que l'outil n'arrive pas à déterminer exactement le segment défaillant. Il en propose alors plusieurs classés suivant la probabilité de défaillance. Commencer par traiter le premier segment.
Débrancher les extrémités du segment. (Si l'une des extrémités est une épissure, on ne peut pas déconnecter les deux fils. Débrancher alors un calculateur situé au bout d'un segment valide partant de l'épissure, exemple : prise obd - on board diagnostic). Vérifier la continuité des deux voies (voir tableau d'aide page suivante). Vérifier l'état des connecteurs. Réessayer en rebranchant. Le défaut est-il résolu ?
| Non | Y a-t-il d'autres segments en défaut ? | |
| Oui | Traiter selon la même procédure les autres segments. | |
| Non | Changer d'abord le calculateur à l'extrémité du segment ayant la plus forte probabilité d'être en défaut. En cas de doute, changer toujours en dernier les calculateurs ayant l'impédance (unité centrale habitacle et injection). | |
Réseau multiplexé hors service
Ségments non traitésTuyau basse pression entre bouteille deshydratante et compresseur
Depose
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant r134a à l'aide de la station de
charge.
Déposer :
La calandre,
Les optiques,
La vis de fixation sur la bouteille déshydratante,
La protection sous moteur (pièc ...
Tapis de plancher avant
Dégager partiellement le joint d'entrée de porte.
Déposer :
Les trois agrafes (d),
Les deux fixations (e) de colonne de direction, puis
désaccoupler celle-ci,
Le soufflet d'étanchéité (f),
Le tapis de la cabine en prenant soin de d&ea ...
Dépose-repose
Depose
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Ouvrir le capot et déposer :
Le boîtier de filtre à particules (a),
Le boîtier d'eau (b),
Les durit échangeur air-air,
Le bloc ...