Manuel du conducteur
Consignes
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, +servitude ou +après contact). Vérifier toujours la conformité du calculateur. Attention : il se peut que l'outil n'arrive pas à déterminer exactement le segment défaillant. Il en propose alors plusieurs classés suivant la probabilité de défaillance. Commencer par traiter le premier segment.
Débrancher les extrémités du segment. (Si l'une des extrémités est une épissure, on ne peut pas déconnecter les deux fils. Débrancher alors un calculateur situé au bout d'un segment valide partant de l'épissure, exemple : prise obd - on board diagnostic). Vérifier la continuité des deux voies (voir tableau d'aide page suivante). Vérifier l'état des connecteurs. Réessayer en rebranchant. Le défaut est-il résolu ?
| Non | Y a-t-il d'autres segments en défaut ? | |
| Oui | Traiter selon la même procédure les autres segments. | |
| Non | Changer d'abord le calculateur à l'extrémité du segment ayant la plus forte probabilité d'être en défaut. En cas de doute, changer toujours en dernier les calculateurs ayant l'impédance (unité centrale habitacle et injection). | |
Réseau multiplexé hors service
Ségments non traitésDoublure de brancard arrière
le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon, au brancard arrière ou
aux panneaux latéraux arrière.
cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Complète,
Partielle suivant la coupe a ( ...
Caméra de recul
Fonctionnement
Au passage de la marche arrière, la
caméra 1 située sur le hayon ou, suivant
véhicule, sur la porte arrière battante
transmet une vue de l'environnement
arrière du véhicule sur le
rétroviseur 2 ou, suivant véhicu ...
Garniture de dossier
Depose
Déposer le dossier.
Déclipser les deux caches de guide de repose-tête.
Dégager les bandes de retenue de coiffe arrière puis
avant.
Rabattre simultanément l'avant et l'arrière de la coiffe
vers la partie supérieure du dos ...