Manuel du conducteur
Consignes
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, +servitude ou +après contact). Vérifier toujours la conformité du calculateur. Attention : il se peut que l'outil n'arrive pas à déterminer exactement le segment défaillant. Il en propose alors plusieurs classés suivant la probabilité de défaillance. Commencer par traiter le premier segment.
Débrancher les extrémités du segment. (Si l'une des extrémités est une épissure, on ne peut pas déconnecter les deux fils. Débrancher alors un calculateur situé au bout d'un segment valide partant de l'épissure, exemple : prise obd - on board diagnostic). Vérifier la continuité des deux voies (voir tableau d'aide page suivante). Vérifier l'état des connecteurs. Réessayer en rebranchant. Le défaut est-il résolu ?
| Non | Y a-t-il d'autres segments en défaut ? | |
| Oui | Traiter selon la même procédure les autres segments. | |
| Non | Changer d'abord le calculateur à l'extrémité du segment ayant la plus forte probabilité d'être en défaut. En cas de doute, changer toujours en dernier les calculateurs ayant l'impédance (unité centrale habitacle et injection). | |
Réseau multiplexé hors service
Ségments non traitésArrêt de gaine
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base liée à un incident.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce
concernée.
Les informations concerna ...
Utilisation
Déverrouillage des ouvrants
Un appui sur le bouton 2 permet de déverrouiller
tous les ouvrants.
Un appui court sur le bouton 3 permet
de déverrouiller les portes arrière et,
suivant véhicule, les portes latérales
coulissantes.
Le déverr ...
Disque de frein
Outillage specialise indispensable
Fre. 823 Repousse piston de frein
Depose
Depose
La roue avant,
Les vis de fixation de l'étrier.
Dégager l'étrier et les plaquettes.
Suspendre l'étrier sans plier le flexible.
Déposer :
Les vis de fixa ...