Manuel du conducteur
Consignes
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, +servitude ou +après contact). Vérifier toujours la conformité du calculateur. Attention : il se peut que l'outil n'arrive pas à déterminer exactement le segment défaillant. Il en propose alors plusieurs classés suivant la probabilité de défaillance. Commencer par traiter le premier segment.
Débrancher les extrémités du segment. (Si l'une des extrémités est une épissure, on ne peut pas déconnecter les deux fils. Débrancher alors un calculateur situé au bout d'un segment valide partant de l'épissure, exemple : prise obd - on board diagnostic). Vérifier la continuité des deux voies (voir tableau d'aide page suivante). Vérifier l'état des connecteurs. Réessayer en rebranchant. Le défaut est-il résolu ?
Non | Y a-t-il d'autres segments en défaut ? | |
Oui | Traiter selon la même procédure les autres segments. | |
Non | Changer d'abord le calculateur à l'extrémité du segment ayant la plus forte probabilité d'être en défaut. En cas de doute, changer toujours en dernier les calculateurs ayant l'impédance (unité centrale habitacle et injection). |
Bouteille déshydratante
Depose
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide de la
station de charge.
Déposer :
La calandre,
L'optique droit,
La vis de fixation (a) de la patte de maintien des
tuyaux,
La vis de fixation (b) du tuyau basse press ...
Caracteristiques
Ce manuel de réparation a été élaboré par des spécialistes des méthodes de
réparation et du diagnostic.
Le document comporte les méthodes et le diagnostic nécessaires pour obtenir une
bonne qualité de réparati ...
Tuyau basse pression entre bouteille deshydratante et compresseur
Depose
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant r134a à l'aide de la station de
charge.
Déposer :
La calandre,
Les optiques,
La vis de fixation sur la bouteille déshydratante,
La protection sous moteur (pièc ...