Manuel du conducteur
Consignes
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, +servitude ou +après contact). Vérifier toujours la conformité du calculateur. Attention : il se peut que l'outil n'arrive pas à déterminer exactement le segment défaillant. Il en propose alors plusieurs classés suivant la probabilité de défaillance. Commencer par traiter le premier segment.
Débrancher les extrémités du segment. (Si l'une des extrémités est une épissure, on ne peut pas déconnecter les deux fils. Débrancher alors un calculateur situé au bout d'un segment valide partant de l'épissure, exemple : prise obd - on board diagnostic). Vérifier la continuité des deux voies (voir tableau d'aide page suivante). Vérifier l'état des connecteurs. Réessayer en rebranchant. Le défaut est-il résolu ?
Non | Y a-t-il d'autres segments en défaut ? | |
Oui | Traiter selon la même procédure les autres segments. | |
Non | Changer d'abord le calculateur à l'extrémité du segment ayant la plus forte probabilité d'être en défaut. En cas de doute, changer toujours en dernier les calculateurs ayant l'impédance (unité centrale habitacle et injection). |
Capot avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision
avant.
C'est un élément de structure démontable.
Nota : les opérations de dépose-repose ne présentent pas de
difficulté particulière, vous ne trou ...
Propreté
Consignes de proprete a respecter imperativement lors d'une intervention
sur le
systeme d'injection directe haute pression
Risques liés à la pollution
Le système est très sensible à la pollution. Les risques induits par
l'introduction de pollution sont :
...
Galet tendeur courroie de distribution
Depose
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
La courroie de distribution (voir chapitre 11
"courroie de distribution"),
Les deux vis de la platine galet tendeur.
Repos ...