Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Éviter de s'appuyer sur le capot moteur : risque de fermeture involontaire du capot.
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Lors d'un choc, même léger contre la calandre ou le capot, faites contrôler au plus vite le système de verrouillage du capot par un représentant de la marque.
Après toute intervention dans le compartiment moteur, assurez-vous de ne rien oublier (chiffon, outils...) en effet, ceux-ci peuvent endommager le moteur ou entraîner un incendie.
Pour ouvrir, tirez la manette 1.
Déverrouillage de sécurité capot
Pour ouvrir, poussez la languette 2 vers la gauche en même temps que vous soulevez le capot.
Ouverture du capot
Levez le capot, accompagnez-le, il est maintenu à l'aide de vérins.
Fermeture du capot
Vérifiez que rien n'a été oublié dans le compartiment moteur.
Pour refermer le capot, prenez le capot par le milieu et accompagnez-le jusqu'à 30 cm de la position fermée, puis lâchez-le. Il se verrouille de lui-même par l'effet de son poids.
S'assurer du bon verrouillage du capot.
S'assurer que rien ne vient gêner l'ancrage de verrouillage (gravier, chiffon...).
Cable de commande du rotateur de reglage de la temperature
Depose
Câble de commande du rotateur de réglage de la
température côté boîtier de commande.
Déposer le tableau de commande (voir chapitre
"tableau de commande").
Câble de commande du rotateur de réglage de la
tempé ...
Fonction stop and start
Ce système permet de diminuer la
consommation de carburant et l'émission
de gaz à effet de serre.
Au démarrage du véhicule, le système
est activé automatiquement.
En roulage le système stoppe le moteur
(mise en veille) lors d'un arr&e ...
Doublure supérieure de panneau latéral
arrière partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au panneau latéral arrière partie
avant.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à ...