Renault Trafic
Manuel du conducteur
Manuel du conducteur Renault Trafic (Opel Vivaro, Nissan Primastar): À la ceinture arrière
Limiteur d'effort
À partir d'un certain niveau de violence de choc, ce mécanisme se déclenche pour limiter, à un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps.
- À la suite d'un accident, faites vérifier l'ensemble des moyens de retenue.
- Toute intervention sur le système complet (prétensionneurs, airbags, boîtiers électroniques, câblages) ou réutilisation sur tout autre véhicule, même identique, est rigoureusement interdite.
- Pour éviter tout déclenchement intempestif pouvant occasionner des dommages, seul le personnel qualifié du réseau de la marque est habilité à intervenir sur les prétensionneurs et airbags.
- Le contrôle des caractéristiques électriques de l'allumeur ne doit être effectué que par du personnel spécialement formé, utilisant un matériel adapté.
- Lors de la mise au rebut du véhicule, adressez-vous à un représentant de la marque pour l'élimination du générateur de gaz des prétensionneurs et airbags.
Aux ceintures avant
Dispositifs complémentaires à la ceinture avant
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués de :
Prétensionneurs d'enrouleur de
ceinture de sé ...
Latéraux
Dispositifs de protection latérale
Airbags latéraux
Il s'agit d'airbags pouvant équiper les
sièges individuels avant et qui se déploient
sur le côté ...
D'autres materiaux:
Couples de serrage (dan.M)
Frein
Train
Direction
...
Fusibles
Vérifiez le fusible concerné
et remplacez-le, si nécessaire,
par un fusible impérativement
de même ampérage
que celui d'origine.
Un fusible d'ampérage trop fort peut
créer un échauffement excessif du
réseau électriq ...
Rodage/Contacteur de démarrage
Version diesel
Jusqu'à 1 500 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
ou 2 500 tr/mn. Après ce kilométrage
vous pourrez rouler plus vite mais ce
n'est pas avant 6 000 km environ que
votre véhicule donnera toutes ses performances ...