Renault Trafic
Manuel du conducteur
Manuel du conducteur Renault Trafic (Opel Vivaro, Nissan Primastar): À la ceinture arrière
Limiteur d'effort
À partir d'un certain niveau de violence de choc, ce mécanisme se déclenche pour limiter, à un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps.
- À la suite d'un accident, faites vérifier l'ensemble des moyens de retenue.
- Toute intervention sur le système complet (prétensionneurs, airbags, boîtiers électroniques, câblages) ou réutilisation sur tout autre véhicule, même identique, est rigoureusement interdite.
- Pour éviter tout déclenchement intempestif pouvant occasionner des dommages, seul le personnel qualifié du réseau de la marque est habilité à intervenir sur les prétensionneurs et airbags.
- Le contrôle des caractéristiques électriques de l'allumeur ne doit être effectué que par du personnel spécialement formé, utilisant un matériel adapté.
- Lors de la mise au rebut du véhicule, adressez-vous à un représentant de la marque pour l'élimination du générateur de gaz des prétensionneurs et airbags.
Aux ceintures avant
Dispositifs complémentaires à la ceinture avant
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués de :
Prétensionneurs d'enrouleur de
ceinture de sé ...
Latéraux
Dispositifs de protection latérale
Airbags latéraux
Il s'agit d'airbags pouvant équiper les
sièges individuels avant et qui se déploient
sur le côté ...
D'autres materiaux:
Bas de caisse sous porte latérale arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale.
Le remplacement complet est une opération
complémentaire au panneau arrière par tie arrière ou
au pied arrière de cabine.
Cette opération s'ef ...
Effets client
Consignes
Ne consulter ces effets client qu'après un contrôle complet avec
l'outil de diagnostic.
Defauts constates au freinage avec regulation frein / abs
Blocage d 'une ou plusieurs roues alp 2
Louvoiement alp 3
Fonctionnement abs inattendu à basse vitesse et faible effo ...
Levier de vitesses/frein à main
Levier de vitesses
Pour passer la marche arrière
(véhicule à l'arrêt)
Revenez en position neutre (point mort)
puis positionnez le levier en marche arrière.
Il faut soulever l'anneau 1 contre la
boule du levier pour pouvoir passer la
marche arrièr ...