Revue technique automobile Renault Trafic: Raccords et canalisations de freinage

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entre maîtrecylindre,Le branchement des canalisations entre maîtrecylindre, étriers, compensateur, et groupe hydraulique est effectué par l'intermédiaire de raccords filetés au pas metrique.

En conséquence, il est important de n'utiliser que des pièces figurant dans le catalogue des pièces de rechange de ce véhicule.

Identification des pièces

Liquide de frein

Schéma de principe général des circuits de freinage
Nota : le schéma suivant est un schéma de principe général; il ne faut en aucun cas le prendre comme référence pour les piquages et l'affectation des circu ...

Liquide de frein
Periodicite d'echange du liquide de frein La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques (pistons creux transmettant peu la chaleur, faible quantité de liqu ...

D'autres materiaux:

Ralenti accéléré
Appuyez sur la commande 1, la fonction est activée après quelques secondes. Modification régime de ralenti accéléré Pour augmenter ou diminuer le régime, faites appel à un représentant de la marque. Arrêt de la fonction ...

Ressort et amortisseur
Materiel indispensable Compresseur de ressort Depose Déposer le combiné ressort-amortisseur (consulter la méthode correspondante). Fixer le combiné ressort-amortisseur verticalement dans un étau. Comprimer le ressort jusqu'au décollement d ...

Contrôle
Contrôle de l'étanchéité du circuit Remplacer la soupape de vase d'expansion par l'adaptateur m.S. 554-01. Brancher sur celui-ci l'outil m.S. 554-07. Faire chauffer le moteur, puis l'arrêter. Pomper pour mettre le circuit sous pression. Cesser ...

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