Manuel du conducteur
Preparation avant decoupe
Avant la découpe du pare-brise, à l'aide du fil torsadé, il sera nécessaire de déposer :

Important : il est impératif de remplacer les cinq cales de maintien (a) du pare-brise après chaque dépose de celui-ci.
Depose

Déposer les joints latéraux (1), puis supérieurs (2).
A l'aide de cales de fabrication locale d'une épaisseur de 3 cm environ, maintenir légèrement écartée la garniture de pavillon.
Particularite pour les vehicules equipes d'un pare-brise degivrant

Débrancher le connecteur (b), celui-ci est fixé sur le boîtier interconnexion moteur, puis dégager le faisceau de dégivrage (c).
attention : il n'y a pas de protecteur de planche de bord spécifique à ce véhicule.

Protéger : (ruban de protection 77 11 171 708)
A l'aide de l'aiguille passefil, perforer le cordon de colle en (e).
Important : il est conseillé d'utiliser le protecteur de planche de bord (f) car. 1482 (Clio), pour protéger les deux extrémités de la planche de bord lors de la découpe du pare-brise à l'aide du fil torsadé.
Deux opérateurs sont nécessaires pour réaliser cette opération.

Couper le cordon de colle :
Repose
Pour la préparation des surfaces et le collage, se reporter à la note technique 560a.
Clipser les cinq cales de maintien (h) sur la baie (cinq trous oblongs sont prévus à cet effet).
Chausser l'enjoliveur supérieur (i) sur le pare-brise.

Respecter le parcours et la taille du cordon de colle.
Coller la vitre (deux opérateurs).
Répartir les jeux d'aspects latéraux.


Nota :
Le pare-brise est marqué de plusieurs repères sur la partie inférieure de la sérigraphie. Ceux-ci permettent le positionnement des balais d'essuie-vitre lors du remontage.
Vitrage
Vitre de porte avantSoupape régulatrice de pression
Le poumon (a) de la soupape de régulation de
pression est commandé par une électrovanne (b)
pilotée par le calculateur d'injection. Cette
électrovanne fait varier, en fonction des plages de
fonctionnement du moteur, la dépression qui permet
de ré ...
Système antidémmarrage clé crypté
Particularites
Il n'existe plus de code de dépannage mais un code
de réparation attribué à vie au véhicule lors de sa
fabrication.
Il n'y a pas de numéro inscrit dans la clé,
Le véhicule ne possède pas d'étiquette comport ...
Préliminaire
Demarche generale de diagnostic
Pour entreprendre le diagnostic du système d'injection "sagem 2000 vdiag
08", il est
impératif de disposer des éléments suivants :
Schéma électrique de la fonction pour le véhicule considér&eacu ...