Manuel du conducteur
Réglage en hauteur et en profondeur du volant

Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l'arrêt.
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
Appui-tête - sièges
Ceintures de sécuritéTrain arrière
Materiel indispensable
Vérin d'organes
Compresseur de ressort
Depose
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux
colonnes.
Arrimer le véhicule sur le pont à deux colonnes.
Actionner la pédale de frein à l'aide d'un presse péda ...
Pompe à vide
Depose
Débrancher les tuyaux de la pompe à vide.
Déposer :
Les vis et écrous de fixation,
La pompe à vide.
Repose
Nettoyer les plans de joint.
Attention : l'utilisation de produits abrasifs ou
d'outils tranchants, lors du nettoyage des plans ...
Echangeur air-air
Depose
Déposer la vis (1) du collier de maintien.
Débrancher :
Le tuyau d'entrée d'air (2) de l'échangeur air-air,
Le tuyau de sortie d'air (3) de l'échangeur air-air.
Déposer :
Les vis (4) de fixation de l'échangeur air-air,
L' ...