Manuel du conducteur
Réglage en hauteur et en profondeur du volant

Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l'arrêt.
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
Appui-tête - sièges
Ceintures de sécuritéMoyens de levage
Emplacement du cric rouleur et des chandelles
Nota : n'utiliser la feuillure sous caisse que lors de la
mise en place des chandelles.
Avant
Arriere
Pont à prise sous caisse
Plusieurs cas de figures sont à considérer :
Cas de depose d'organes
D'une mani&e ...
Garniture de bas de marche avant
Depose
Déposer :
Les sièges avant,
Les entretoises de fixation de sièges,
Les quatre vis de fixation (a), puis dégager le marche
pied.
...
Configuration du tableau de bord
En cas de remplacement du tableau de bord, la configuration est automatique
lors de la mise du contact. L'unité
centrale habitacle (uch) envoie au tableau de bord la configuration mémorisée
dans l'ancien tableau de bord.
En cas de manque d'apprentissage du tableau de bord, ...