Manuel du conducteur
Réglage en hauteur et en profondeur du volant

Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l'arrêt.
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
Appui-tête - sièges
Ceintures de sécuritéBerceau
Outillage specialise indispensable
T. Av. 476 Arrache rotule
Materiel indispensable
Vérin d'organes
Depose
Déposer les roues.
Dégrafer :
Les câbles de capteur de roue (équipement abs)
Les tuyaux de frein sur le berceau.
Desserrer les vis arr ...
Brancard arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce asse ...
Jupe arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Complète,
Partielle suivant la coupe a.
Important : la position de coupe donnée dans la
mé ...