Renault Trafic
Manuel du conducteur
Manuel du conducteur Renault Trafic (Opel Vivaro, Nissan Primastar): Transport d'objets
Attelage
Installation d'un attelage
A : 1090 mm
Installation de la boule d'attelage
Positionnez la boule par rapport aux boulons 1 ou 2 de manière à respecter la hauteur b qui doit être comprise entre 350 et 420 mm, véhicule chargé (à l'exemple de l'illustration ci-dessus).
Pour le montage de la boule d'attelage, consultez la notice de montage de l'équipement.
Si la boule d'attelage masque la plaque d'immatriculation ou le feu de brouillard arrière du véhicule, vous devez la retirer lorsque vous ne tractez pas.
Dans tous les cas, veillez à respecter les lois locales.
Charge admise sur le point d'attelage, masse maxi. Remorque freinée et non freinée : reportezvous au chapitre 6, paragraphe " masses ".
Choix et montage de l'attelage
Masse maximum de l'attelage : 22 kg
Pour le montage de la boule d'attelage, consultez la notice de montage de l'équipement.
Il est conseillé de garder cette notice avec les autres documents de bord.
Transport d'objets
Transport d'objets dans la cellule arrière
Suivant véhicule, les anneaux 1 et 2
permettent aux objets transportés de
ne pas basculer. Le nombre d'anneaux
et leur emplaceme ...
Équipement multimédia
La présence et l'emplacement de ces
équipements dépendent de l'équipement
multimédia du véhicule.
Prises multimédia ;
Écran tactile ...
D'autres materiaux:
Pied milieu arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire aux panneaux arrière par tie avant et
arrière pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant plusieurs
possibilités :
Complète,
Partielle suivan ...
Principe de contrôle des angles
Verifications preliminaires
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il
sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y
remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
Dimensions,
Pressions,
D ...
Capot moteur
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, le moteur doit être
arrêté (et non pas mis en
veille) : arrêtez impérativement
le moteur (reportez-vous au paragraphe
" démarrage, arrêt du
moteur " en chapitre 2).
Éviter de s'appuyer s ...