Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 volts par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ohms à 20 c.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 825 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

X température d'eau en c
Y température d'air en c
Zone non hachurée : thermoplongeur non alimenté
Zone hachurée : thermoplongeur alimenté

Bougies de préchauffage
Pompe de basse pression (pompe de gavage)Interprétation des défauts
Circuit potentiometre
papillon
Def : panne électrique non identifiée
Consignes
Attention : ne pas rouler avec le véhicule sans avoir vérifié que
le calculateur
soit vierge de toute panne relative au boîtier papillon.
Si les d&ea ...
Module airbag conducteur
L'airbag conducteur est équipé d'un sac gonflable
spécifique (coussin avec marquage srp) lié à la
ceinture de sécurité située face à lui.
La calibration du système de retenue programmée de
la ceinture est spécifi ...
Depose du boitier evaporateur
Déposer les joints d'étanchéité (a) et (b).
Ouvrir le boîtier (c) et (d).
Repose du boitier evaporateur
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Important : il est impé ...