Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 volts par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ohms à 20 c.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 825 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

X température d'eau en c
Y température d'air en c
Zone non hachurée : thermoplongeur non alimenté
Zone hachurée : thermoplongeur alimenté

Bougies de préchauffage
Pompe de basse pression (pompe de gavage)Interprétation des paramètres
Pression
collecteur
Consignes
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier que le capteur pression collecteur soit bien monté.
Vérifier l'étanchéité de la ligne d'admission, du papillon jusqu'au cylindre. ...
Feux arrière (remplacement des lampes)
Bloc feux arrière a
Retirez les vis 1.
Les lampes sont sous pression
et peuvent éclater lors
du remplacement.
Risque de blessures.
Faites pivoter légèrement le bloc feux
et dégagez-le pour accéder aux portelampes
2.
Déclippez les ...
Protecteur de coin arrière
Depose
Après avoir déposé les feux arrière,
Déposer la vis (a).
Déclipser les deux agrafes (b), puis dégager la pièce
afin de pouvoir débrancher le tuyau d'eau.
Repose
Vérifier la mise en place du tuyau d'eau sur le ...