Manuel du conducteur
Le poumon (a) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (b) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.

La soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne, fermée en position repos, est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation en fonction de la température d'eau.

X temporisation (secondes)
Y température (c)
Débitmètre d'air
Réglage pression de suralimentationPneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale)
Des pressions insuffisantes
entraînent une
usure prématurée et des
échauffements anormaux
des pneumatiques avec toutes les
conséquences que cela comporte
sur le plan de la sécurité :
Mauvaise tenue de route,
Risque d'éclatement ou de ...
Commande de frein à main
Depose
Mettre le véhicule sur un pont élévateur.
Détendre les câbles de frein à main en agissant sur
l'écrou de réglage du palonnier (a).
Dégager le câble (b).
Déclipser le câble (c).
Dépose ...
Hayon
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
C'est un élément de structure démontable.
Il n'y a pas de spécificité particulière pour la méthode
de réglage de l'él&eacut ...