Manuel du conducteur
Fonctionnement
La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente pas la même conductibilité thermique lorsqu'il est plongé dans un liquide ou dans l'air. Après un temps fixe, on obtient une différence de tension aux bornes de la sonde en fonction de l'immersion du fil. Cette différence de tension est traitée par l'électronique du tableau de bord qui gère l'affichage du niveau ainsi que le traitement de l'alerte "niveau d'huile mini" sur l'afficheur central. A la mise du contact, l'afficheur central indique le message "oil ok" pendant 30 secondes environ avant de basculer sur l'afficheur des totalisateurs kilométriques.
Remarque : en cas de détection d'un court-circuit ou d'un circuit ouvert lors de la mesure du niveau d'huile, l'afficheur repasse directement au totalisateur kilométrique.
Si la tension de la batterie est inférieure à 8 volts, il n'y a pas d'indication de niveau.
Controle
La résistance du capteur doit être comprise entre 6 et 20 ohms. Le capteur est considéré en court-circuit pour une valeur inférieure à 3 ohms. Le capteur est considéré en circuit ouvert si la valeur est supérieure à 20 ohms.
Implantation
Exemple : moteur f.
Moteur - boîte de vitesses
Depose
Mettre le véhicule sur quatre chandelles (voir le
chapitre 02 "moyens de levage" pour bien
positionner le cric de levage et les chandelles) ou sur
un pont élévateur.
Lors de cette opération (en cas d'utilisation d'un
pont élé ...
Hayon
Véhicules avec télécommande
Le hayon se verrouille et se déverrouille
par appui sur le bouton de la télécommande.
Véhicules avec carte
renault
Le hayon se verrouille et se déverrouille
:
Par appui sur les boutons de la carte
ren ...
Brancard arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce asse ...