Manuel du conducteur
Consignes
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
S'il y en a d'autres, vérifier que tous les calculateurs aient bien été identifiés. Rappel : le tableau de bord n'est pas diagnostiquable et ne possède pas de ligne k mais est cependant présent sur le réseau multiplexé.
Pour tester les autres segments, il suffit de mettre le contact et d'ouvrir la porte conducteur. Elle doit être ouverte sur l'afficheur central. Pour la télématique/navigation, se reporter au chapitre correspondant. En cas de défaut, se reporter à la partie "défaut segment multiplexé".
Défaut segment multiplexé
Aide à la recherche de court-circuit sur
le réseauNiveau huile moteur : généralités
Un moteur consomme de l'huile pour
le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal
de faire un appoint d'huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si après la période de
rodage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour ...
Valeurs de contrôles des angles du train avant
Fourgon court
Fourgon long
Combi court
Combi long
Valeurs de contrôles des angles du train arrière
...
Afficheurs et indicateurs
Compte-tours 1 (graduations x 1 000)
Indicateur de vitesse 2 (km ou miles par heure)
Alarme sonore de survitesse
Suivant véhicule, une alarme sonore
retentit pendant environ 10 secondes
toutes les 40 secondes, tant que le véhicule
dépasse 120 km/h.
Indicateur de s ...