Manuel du conducteur
Consignes
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
S'il y en a d'autres, vérifier que tous les calculateurs aient bien été identifiés. Rappel : le tableau de bord n'est pas diagnostiquable et ne possède pas de ligne k mais est cependant présent sur le réseau multiplexé.
Pour tester les autres segments, il suffit de mettre le contact et d'ouvrir la porte conducteur. Elle doit être ouverte sur l'afficheur central. Pour la télématique/navigation, se reporter au chapitre correspondant. En cas de défaut, se reporter à la partie "défaut segment multiplexé".
Défaut segment multiplexé
Aide à la recherche de court-circuit sur
le réseauBoîtier fusibles
Vignettes fusibles
Affectation des fusibles (selon le niveau d'équipement)
...
Commande de pré-postchauffage
La fonction pré-postchauffage est gérée par le boîtier
de préchauffage.
Principe de fonctionnement du prepostchauffage
Mise du contact "préchauffage"
Préchauffage variable
Le temps d'allumage du voyant et d'alimentation
des bo ...
Pompe haute pression
Il est interdit de demonter l'interieur de la pompe
Attention : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic avec le calculateur d'injection et
vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous
pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Re ...