Manuel du conducteur
Consignes
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
S'il y en a d'autres, vérifier que tous les calculateurs aient bien été identifiés. Rappel : le tableau de bord n'est pas diagnostiquable et ne possède pas de ligne k mais est cependant présent sur le réseau multiplexé.
Pour tester les autres segments, il suffit de mettre le contact et d'ouvrir la porte conducteur. Elle doit être ouverte sur l'afficheur central. Pour la télématique/navigation, se reporter au chapitre correspondant. En cas de défaut, se reporter à la partie "défaut segment multiplexé".
Défaut segment multiplexé
Aide à la recherche de court-circuit sur
le réseauRoulement de porte-fusée
Outillage specialise indispensable
T. Av. 1624 Coffret d'outils pour le
remplacement des roulements
avant
Depose
Déposer :
Le porte-fusée (consulter la méthode
correspondante),
Le moyeu à l'aide des outils a et b,
Le roulement à l'aid ...
Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués :
De l'antiblocage des roues (abs) ;
Du contrôle dynamique de
conduite (esc) avec contrôle de
sous-virage et système antipatinage
;
De l'assistance de conduite avec
une remorque ;
De l'assistance ...
Sonde évaporateur
La sonde évaporateur a pour but d'informer de la
température en sortie d'évaporateur.
C'est une thermistance à coefficient de température
négative (ctn).
Depose
Elle s'effectue sans rien enlever juste en glissant la
main en dessous de la planch ...