Manuel du conducteur
Consignes
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
S'il y en a d'autres, vérifier que tous les calculateurs aient bien été identifiés. Rappel : le tableau de bord n'est pas diagnostiquable et ne possède pas de ligne k mais est cependant présent sur le réseau multiplexé.
Pour tester les autres segments, il suffit de mettre le contact et d'ouvrir la porte conducteur. Elle doit être ouverte sur l'afficheur central. Pour la télématique/navigation, se reporter au chapitre correspondant. En cas de défaut, se reporter à la partie "défaut segment multiplexé".
Défaut segment multiplexé
Aide à la recherche de court-circuit sur
le réseauRampe d'injection
Attention : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue
avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'injection ne soit pas sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Respecter stricte ...
Repose de la planche de bord
Particularités du contacteur tournant
S'assurer que les roues soient droites.
Serrer la vis de fixation du contacteur tournant.
Brancher les connecteurs.
Particularités du volant
Important : les cannelures du volant possèdent des
détrompeurs. Le volant doit rent ...
Potentiomètre d'accélérateur
Generalites
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est
solidaire de la pédale d'accélérateur. Son
remplacement entraîne le remplacement de la pédale
d'accélérateur.
Depose
Débrancher :
La batterie,
Le c ...