Manuel du conducteur
Version diesel
Jusqu'à 1 500 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou 2 500 tr/mn. Après ce kilométrage vous pourrez rouler plus vite mais ce n'est pas avant 6 000 km environ que votre véhicule donnera toutes ses performances.
Pendant la période de rodage, n'accélérez pas fortement tant que le moteur est froid, ne faites pas non plus tourner trop vite le moteur.
Périodicité des révisions : reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
Position " stop et blocage de direction " s

Pour verrouiller, retirez la clé et tournez le volant jusqu'au verrouillage de la direction.
Pour déverrouiller, manoeuvrez légèrement clé et volant.
Position " accessoires " a
Contact coupé, les accessoires éventuels (radio...) continuent de fonctionner.
Position " marche " m
Le contact est mis.
Position " démarrage " d
Si le moteur ne démarre pas, il faut ramener la clé en arrière avant d'actionner à nouveau le démarreur. Lâchez la clé dès que le moteur démarre.
Nota : en version diesel, il peut se passer quelques secondes entre l'action sur la clé et le démarrage du moteur pour permettre le préchauffage du moteur.
La conduiteContacteur lève-vitre électrique
passager
Nota : les contrôles et les branchements des
contacteurs de lève-vitres sont identiques pour
direction à gauche et direction à droite.
Lève-vitre électrique passager
(Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre).
B ...
Pied avant de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de
commander en supplément :
Les rivets du support joint de double étanchéité,
Le support ...
Pied milieu arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire aux panneaux arrière par tie avant et
arrière pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant plusieurs
possibilités :
Complète,
Partielle suivan ...