Manuel du conducteur
Version diesel
Jusqu'à 1 500 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou 2 500 tr/mn. Après ce kilométrage vous pourrez rouler plus vite mais ce n'est pas avant 6 000 km environ que votre véhicule donnera toutes ses performances.
Pendant la période de rodage, n'accélérez pas fortement tant que le moteur est froid, ne faites pas non plus tourner trop vite le moteur.
Périodicité des révisions : reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
Position " stop et blocage de direction " s

Pour verrouiller, retirez la clé et tournez le volant jusqu'au verrouillage de la direction.
Pour déverrouiller, manoeuvrez légèrement clé et volant.
Position " accessoires " a
Contact coupé, les accessoires éventuels (radio...) continuent de fonctionner.
Position " marche " m
Le contact est mis.
Position " démarrage " d
Si le moteur ne démarre pas, il faut ramener la clé en arrière avant d'actionner à nouveau le démarreur. Lâchez la clé dès que le moteur démarre.
Nota : en version diesel, il peut se passer quelques secondes entre l'action sur la clé et le démarrage du moteur pour permettre le préchauffage du moteur.
La conduiteTraverse arrière de pavillon de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à l'origine.
Vous ne trouv ...
Ralenti accéléré
Appuyez sur la commande 1, la fonction
est activée après quelques secondes.
Modification régime de ralenti
accéléré
Pour augmenter ou diminuer le régime,
faites appel à un représentant de la
marque.
Arrêt de la fonction
...
Entretien de la carrosserie
Un véhicule bien entretenu permet de
le conserver plus longtemps. Il est donc
conseillé d'entretenir l'extérieur du véhicule
régulièrement.
Votre véhicule bénéficie des techniques
anticorrosion performantes. Il n'en demeure
pas m ...