Revue technique automobile Renault Trafic: Renfort supérieur de côté d'auvent

Revue technique automobile Renault Trafic / Tôlerie / Structure superieure avant / Renfort supérieur de côté d'auvent

Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision avant.

Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Composition de la piece de rechange

Pièce livrée seule.

Pieces concernees (épaisseur en mm) :

Pieces concernees (épaisseur en mm) :

  1. Renfort de côté d'auvent 1,5
  2. Pied avant de cabine 0,9
  3. Côté d'auvent 1

Nota : il sera nécessaire d'utiliser en interface une

Nota : il sera nécessaire d'utiliser en interface une colle de calage type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).

Attention : dans le cas où certains points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchons.

Dans ce cas, laisser une réserve (absence de colle) au niveau des zones de soudage.

Support latéral de façade avant
C'est un élément de structure démontable. Le remplacement de cette pièce est une opération liée au remplacement de la façade avant. Dans la m&ea ...

Côté d'auvent
Le remplacement de cette pièce nécessite la dépose du renfort de côté d'auvent et est complémentaire au remplacement du pied avant de cabine pour une collis ...

D'autres materiaux:

Niveaux
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2). Lors des interventions &agra ...

Effets client
Consignes Ne consulter ces effets client qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic. Pas de communication avec l'unité centrale habitacle Alp 1 Arbre de localisation de pannes Pas de communication avec l'unite centrale habitacle Consignes Rien à ...

Liquide de freins
Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal. Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage. Niveau 2 Le niveau baiss ...

Categorie

   
2022 : www.rentrafic.com