Manuel du conducteur
Remplissage
Ouvrir impérativement les vis de purge sur le boîtier d'eau sortie culasse.
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
Purge
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2500 tr/min, jusqu'à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "maxi".
Ne pas ouvrir la vis de purge moteur tournant.
Resserrer le bouchon de vase d'expansion moteur chaud.
Refroidissement
ContrôleTraverse arrière de pavillon de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à l'origine.
Vous ne trouv ...
Galet tendeur courroie de distribution
Depose
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
La courroie de distribution (voir chapitre 11
"courroie de distribution"),
Les deux vis de la platine galet tendeur.
Repos ...
Essuie-vitre arrière
La méthode et le branchement des moteurs sont identiques en version hayon ou
portes battantes.
Depose
S'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit à l'arrêt fixe.
Débrancher la batterie.
Déposer :
Le porte-raclettes,
Le panneau de garnissage.
D ...