Manuel du conducteur

Tous les réglages des jeux de la porte (zones 1 à 5 voir introduction) sont assurés au niveau des vis de fixation (b) et (c) des charnières.
Rappel : le réglage d'avant en arrière (ox) de la porte s'effectue uniquement au niveau des vis (c) de fixation des charnières sur le pied avant.
L'accès à ces vis nécessite la dépose de l'aile avant.
Vérifier les réglages et serrer en position.

Particularité des charnières d'origine

Une rondelle est soudee en usine au niveau du trou superieur de la charniere (cote appui de porte) pour assurer un pilotage dans une position unique de la porte.
Dans le cas d'un remplacement de por te necessitant un reglage, il sera necessaire de dessouder cette rondelle ou d'Aagrandir le trou ( .12 Maxi).
Rappel : pour toutes les opérations de mise à nu des tôles, une protection anticorrosion est indispensable.
La gamme de protection doit être appliquée avec les produits suivants :
Impression phosphatant 77 01 423 933
Diluant réactif 77 01 423 955
Nota : les charnières après-vente sont livrées sans rondelle soudée.

La suppression du talonnage et le réglage de la dureté de fermeture s'effectuent par les vis (d) de gâche.
Lors de cette opération il est possible de régler l'affleurement de la porte en partie arrière.
Vérifier le réglage et serrer en position.

Securite passive

Attention : en fin d'opération, vérifier la présence de l'anti-échappement (e).
Rappel : la fonction de cette pièce est essentielle en cas de collision frontale.
L'anti-échappement permet de maintenir la porte dans
son plan, celle-ci participe alors efficacement à
l'absorption de l'énergie du choc. 
Mise en place de la porte
Panneau de porte latérale avantPorte latérale avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale, ou complémentaire à
l'aile avant dans le cas d'un remplacement de
charnières.
C'est un élément de structure démontable.
Il n'y a pas de sp&eac ...
Mécanisme - disque
Remplacement
Cette opération s'effectue après avoir
désaccouplé la boîte de vitesse du moteur.
Depose
Mettre le secteur d'arrêt mot. 582-01.
Enlever les vis de fixation du mécanisme et déposer
celui-ci ainsi que le disque d'embra ...
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d'injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagée.
Si le message " antipollution à contrôler
" s'affiche accompagné des t&eacu ...