Manuel du conducteur
Ce sont des références provisoires destinées à remplacer les principales, lorsque ces dernières ont été affectées par le choc.
Ces points permettent de soutenir le véhicule en complément à une référence principale du côté du choc, et n'ont qu'une relative précision d'alignement véhicule.
Important : ces points ne sont à utiliser que dans les cas précités, il est inutile de les mettre en place lorsque les références principales (a et b) sont correctes.
Cette fonction de référence complémentaire peut également être remplie par les points de contrôles des extrémités de longeron avant pour le choc arrière et inversement.
G - extremite arriere de longeron avant

Ce point a également une fonction de référence de positionnement lors du remplacement d'une partie arrière de longeron avant.
Nota : la dépose du tirant (1) est nécessaire pour l'accès au trou.
References principales de mise en assiette
References de positionnement des pieces remplaceesProtection des corps creux
Les corps creux de la structure de ce véhicule sont
protégés en usine à l'aide d'une cire injectée à chaud.
Pour garantir une protection équivalente après
réparation, il sera nécessaire d'injecter
successivement deux produit ...
Aérateurs
Sorties d'air
Frise de désembuage vitre latérale
gauche.
Aérateur latéral gauche.
Frises de désembuage pare-brise.
Aérateurs centraux.
Aérateur latéral droit.
Frise de désembuage vitre latérale
droite.
Sort ...
Défaut segment multiplexé
Consignes
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien
alimenté
(masse, +batterie, +servitude ou +après contact).
Vérifier toujours la conformité du calculateur.
Attention : il se peut que l'outil n'arrive pas &a ...