Manuel du conducteur
Ce sont des références provisoires destinées à remplacer les principales, lorsque ces dernières ont été affectées par le choc.
Ces points permettent de soutenir le véhicule en complément à une référence principale du côté du choc, et n'ont qu'une relative précision d'alignement véhicule.
Important : ces points ne sont à utiliser que dans les cas précités, il est inutile de les mettre en place lorsque les références principales (a et b) sont correctes.
Cette fonction de référence complémentaire peut également être remplie par les points de contrôles des extrémités de longeron avant pour le choc arrière et inversement.
G - extremite arriere de longeron avant
Ce point a également une fonction de référence de positionnement lors du remplacement d'une partie arrière de longeron avant.
Nota : la dépose du tirant (1) est nécessaire pour l'accès au trou.
Arbre de localisation de pannes
Pas de communication avec
l'unite centrale
habitacle
Consignes
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état
du câble),
Les fusibles moteur et ...
Direction assistée
Controle de niveau
Niveau pompe d'assistance direction
Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile
elf renault matic d2 ou mobil atf 220.
Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les
niveaux mini et maxi sur le réservoir (1).
Moteurs tous types
...
Légende des vignettes utilisées dans le document
Couper au burin
Meuler le cordon ou les points
de soudure.
Meuleuse droite equipee d'Aun disque
bakelite . 75, Epaisseur 1,8 a 3,2 mm.
Fraiser les points de soudure.
Meuleuse droite 20 000 tr/min. Equipee de
fraise spherique .10 Ou 16 mm.
Percer les points de soudure.
Foret &agra ...