Manuel du conducteur
Le branchement des canalisations
entre maîtrecylindre,
étriers, compensateur, et groupe hydraulique
est effectué par l'intermédiaire de raccords filetés au
pas metrique.
En conséquence, il est important de n'utiliser que des pièces figurant dans le catalogue des pièces de rechange de ce véhicule.
Identification des pièces

Schéma de principe général des circuits de freinage
Liquide de freinTuyau haute pression entre compresseur et condenseur
Depose
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant r134a à l'aide
de la station de charge.
Déposer :
L'ensemble,
Les optiques,
La calandre,
Le bouclier,
Le tuyau.
Placer des bouchons sur les orifices.
Repose
Proc&eacut ...
Repose de la planche de bord
Particularités du contacteur tournant
S'assurer que les roues soient droites.
Serrer la vis de fixation du contacteur tournant.
Brancher les connecteurs.
Particularités du volant
Important : les cannelures du volant possèdent des
détrompeurs. Le volant doit rent ...
Sonde de niveau d'huile
Fonctionnement
La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de
résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente
pas la même conductibilité thermique lorsqu'il est
plongé dans un liquide ou dans l'air.
Après un temp ...