Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Raccords et canalisations de freinage
Le branchement des canalisations
entre maîtrecylindre,
étriers, compensateur, et groupe hydraulique
est effectué par l'intermédiaire de raccords filetés au
pas metrique.
En conséquence, il est important de n'utiliser que des pièces figurant dans le catalogue des pièces de rechange de ce véhicule.
Identification des pièces
- Forme de l'embout de tuyauteries acier ou cuivre (a),
- Forme des logements filetes sur organes (b),
- Raccords de tuyauterie teinte verte ou noire : 6 pans extérieurs de 11 mm ou 12 mm (c).
Schéma de principe général des circuits de freinage
Nota : le schéma suivant est un schéma de principe général; il ne
faut en aucun cas le prendre comme référence
pour les piquages et l'affectation des circu ...
Liquide de frein
Periodicite d'echange du liquide de frein
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques
(pistons creux transmettant peu la chaleur,
faible quantité de liqu ...
D'autres materiaux:
Interprétation des paramètres
Pression
collecteur
Consignes
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier que le capteur pression collecteur soit bien monté.
Vérifier l'étanchéité de la ligne d'admission, du papillon jusqu'au cylindre. ...
Abs lucas
Specificites
Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique est
associée à un capteur disposé au
niveau de chaque roue. Ainsi, la pression à chaque piston de frein est régulée
séparément. La compensation de ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic particularité applicable sur tous les
calculateurs d 'abs montés
sur trafic.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de disposer
des éléments
suivants :
Ce chapitre du mr tra ...