Manuel du conducteur
Rétroviseurs extérieurs à commandes électriques

Contact mis, positionnez la commande 1 sur :
C pour régler le rétroviseur gauche, e pour régler le rétroviseur droit, d pour la rendre inactive.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs dégivrants
Suivant véhicule, moteur tournant, le dégivrage des miroirs est assuré conjointement à celui des vitres arrière.
Rétroviseurs extérieurs manuels
Pour régler, appuyez sur le miroir a.
Le miroir du rétroviseur extérieur côté conducteur peut comporter deux zones visiblement délimitées. La zone a correspond à ce qui est normalement vu dans un rétroviseur classique. La zone b permet d'accroître la visibilité latérale arrière.
Les objets dans la zone b apparaissent beaucoup plus éloignés qu'ils ne le sont dans la réalité.
Rétroviseur intérieur

Il est orientable.
Rétroviseur avec levier 2
En conduite de nuit, pour ne pas être ébloui par les projecteurs d'un véhicule suiveur, basculez le petit levier 2 situé derrière le rétroviseur.
Rétroviseur sans levier 2
Le rétroviseur fonce automatiquement lorsque vous êtes suivi par un véhicule éclairé.
Rétroviseur additionnel 4 (suivant véhicule)

Abaissez le pare-soleil 3 pour accéder au miroir spécifique permettant, lors de manoeuvres, d'accroître la visibilité latérale.
Heure et température extérieure
Éclairages et signalisations extérieursTraverse latérale de plancher arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la fermeture de
bas de caisse pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques ...
Aux ceintures avant
Dispositifs complémentaires à la ceinture avant
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués de :
Prétensionneurs d'enrouleur de
ceinture de sécurité à l'avant ;
Limiteurs d'effort de thorax ;
Airbags frontaux conducteur et
...
Pompe haute pression
Il est interdit de demonter l'interieur de la pompe
Attention : avant toute intervention, brancher
l'outil de diagnostic avec le calculateur d'injection et
vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous
pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Re ...