Manuel du conducteur
Les corps creux de la structure de ce véhicule sont protégés en usine à l'aide d'une cire injectée à chaud.
Pour garantir une protection équivalente après réparation, il sera nécessaire d'injecter successivement deux produits complémentaires qui constituent un kit appelé "pac1, pac2".
Après injection, tous les orifices doivent être obstrués à l'aide d'obturateurs adaptés à la forme de chacun d'eux.
Les produits et matériels nécessaires pour réaliser ces opérations sont disponibles au magasin central de pièce de rechange : produit : 77 11 170 744
Matériel : ensemble pistolet 77 11 172 528 cartouche vide : 77 11 172 625
Pour les obturateurs vous trouverez les informations nécessaires dans le catalogue pièce de rechange du véhicule : pr 1290, planches 64 011 et 64 021 :
Hauteur sous coque
Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le côté
conducteur étant toujours plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous co ...
Purge du circuit de freinage
Outillage specialise indispensable
Appareil de purge préconisé par renault
Nota : le groupe hydraulique est pré rempli.
Cette procédure de purge est applicable à la suite d'une dépose des éléments
suivants :
Le groupe hydraulique,
...
Garniture de dossier deuxième rangée
Dégager :
Les bandes de retenue (g), avant et arrière de la
coiffe de dossier,
La bande de retenue (h) (voir photo suivante).
Rabattre simultanément l'avant et l'arrière de la coiffe
vers la partie supérieure du dossier.
La coiffe est maint ...