Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale, ou complémentaire à l'aile avant dans le cas d'un remplacement de charnières.
C'est un élément de structure démontable.
Il n'y a pas de spécificité particulière pour la méthode de réglage de la porte.
Vous ne trouverez ci-après que les informations concernant les points de réglage.
Rappel : les informations concernant les pièces complémentaires ou de déshabillage seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Tous les jeux sont indiqués dans le chapitre 40.
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : cadre de vitre
Patte de fixation arrière
Raidisseur de panneau
Renfort arrêt de porte
Plaque renfort arrière
Poutre de choc
Renfort de choc
Gousset de renfort de choc
Allonge renfort
Amortissant

Zones de reglage

Mise en place de la porteConsommation d'huile
Procedure de mesure de consommation d'huile
Mise à niveau maxi
L'opération doit se faire moteur chaud (une rotation du groupe
motoventilateur) et après une stabilisation de
15 minutes pour un écoulement total de l'huile dans le carter inférieur.
Faire ...
Fermeture de pied avant de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pied avant de
cabine pour une collision latérale.
Important : cette pièce fait partie d'une zone de la
caisse où passent beaucoup d'efforts.
Les points de soudure non ind ...
Pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base.
Nota : dans la méthode décrite ci-après vous ne
trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques
à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces
c ...