Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale, ou complémentaire à l'aile avant dans le cas d'un remplacement de charnières.
C'est un élément de structure démontable.
Il n'y a pas de spécificité particulière pour la méthode de réglage de la porte.
Vous ne trouverez ci-après que les informations concernant les points de réglage.
Rappel : les informations concernant les pièces complémentaires ou de déshabillage seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
Tous les jeux sont indiqués dans le chapitre 40.
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : cadre de vitre
Patte de fixation arrière
Raidisseur de panneau
Renfort arrêt de porte
Plaque renfort arrière
Poutre de choc
Renfort de choc
Gousset de renfort de choc
Allonge renfort
Amortissant

Zones de reglage

Mise en place de la porteDésignation des pièces (éclaté)
Structure interieure
Nota : toutes les tôles devront subir un électrozingage avant
soudure (voir mr601 - safrane, dalic).
Traverse support radiateur (41 b)
Traverse inférieure extrême avant (41 a)
Traverse latérale extrême avant (41 d)
Support ...
Équipement multimédia
La présence et l'emplacement de ces
équipements dépendent de l'équipement
multimédia du véhicule.
Prises multimédia ;
Écran tactile multimédia ;
Commande sous volant ;
Micro.
Pour le fonctionnement de ces équipe ...
Reglages
Tous les réglages des jeux de la porte (zones 1 à 5
voir introduction) sont assurés au niveau des vis
de fixation (b) et (c) des charnières.
Rappel : le réglage d'avant en arrière (ox) de la
porte s'effectue uniquement au niveau des vis (c) de
fixat ...