Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Pied milieu arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire aux panneaux arrière par tie avant et arrière pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue suivant plusieurs possibilités :
- Complète,
- Partielle suivant coupe a.
Important : les positions de coupe données dans les méthodes ne peuvent pas être décalées, elles sont déterminées en fonction de celles des doublures et des renforts.
Nota : pour les versions vitrées, le remplacement partiel permet d'éviter le dégrafage complet des panneaux latéraux si ceux-ci sont changés partiellement par coupe dans les montants de vitre.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette pièce, les liaisons étant toutes réalisables type première monte.
Vous ne trouverez dans la méthode que la position de la coupe pour le remplacement partiel.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : renfort baudrier
Renfort enrouleur
Cage plaquette
Plaquette gâche
Pied milieu
Ecrous soudés
Pieces concernees (épaisseur en mm) :
- Pied milieu 1
Remplacement complet
Dessin pour information.
Remplacement partiel
Panneau latéral arrière partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale.
Dans tous les cas, il sera nécessaire de commander
en supplément l'insert ...
Doublure de panneau latéral arrière
partie arrière
Suivant l'endroit de choc, le remplacement de cette
pièce peut être complémentaire aux panneaux
latéraux arrière partie arrière et partie avant ou à u ...
D'autres materiaux:
Utilisation
Elle permet le verrouillage/déverrouillage
sans action sur la carte
renault lorsqu'elle est présente
dans la zone d'accès 1.
Verrouillage/déverrouillage
du véhicule
Vous disposez de deux modes de verrouillage/
déverrouillage du véhicule :
...
Traverse avant de pavillon de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon de
cabine.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables comme
à l'origine.
Vo ...
Diagnostic du train avant
Incidents
Causes possibles
Chasse mauvaise
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
Carrossage + pivot bon maisCarrossage mauvais
pivot mauvais
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
...