Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce ne peut être effectué qu'après dépose du panneau latéral arrière partie avant.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les inserts gonflants.
Nota : pour des raisons de standardisation au magasin pièces de rechange, le pied avant de cabine est à découper dans le côté de cabine, ce dernier couvre plusieurs modes de vente (exemple : pied avant, bas de caisse, pied arrière, etc.).
Le remplacement s'effectue partiellement suivant deux possibilités :
Seules les particularités de la coupe partielle a-c sont indiquées, la méthode de coupe b est identique à celle de la coupe c.
Important : les positions de coupes sont données à titre indicatif, elles peuvent être décalées suivant les déformations dues au choc, sauf pour la coupe c qui doit être respectée précisément.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : brancard d'encadrement
Renfort d'encadrement
Renfort de gâche
Plaquette de gâche
Renfort centreur
Equerre de fixation d'aile
Renfort de pied
Renfort arrêt de porte
Renfort de charnière
Couple supérieur de pied
Couple inférieur de pied
Ecrous soudés

Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel coupe a-b





Nota : l'insert (d) est à positionner sur la pièce de rechange avant soudure (uniquement côté gauche).
Rappel : les inserts gonflants réagissent à la température lors de l'immersion de la caisse dans les bains de cataphorèse en usine.
En réparation, ces conditions sont impossibles à reproduire. Il sera donc nécessaire lors du remplacement d'un insert, de réaliser les opérations suivantes afin d'assurer une bonne étanchéité et de garantir l'insonorisation du véhicule :
Remplacement partiel suivant coupe a-c


Important : la position de la coupe c est à respecter précisément, elle doit être effectuée à plus de 150 mm de la vis d'ancrage (f) de la ceinture de sécurité.
Haut de caisse de cabine
Doublure de pied arrière de cabineDescription des étapes de diagnostic
Description des etapes de diagnostic
Definition du reseau multiplexe
Le réseau multiplexé est composé de deux fils torsadés connectés à plusieurs
calculateurs du véhicule.
Ces deux fils sont appelés can h et can l (liaisons 133 b et 133 c) ...
Garniture de pavillon de cabine
Depose
Déposer :
Les garnitures supérieures de pied de cabine,
Les garnitures de montant de pare-brise.
Déclipser les garnitures partie latérale (1).
Dégager la garniture (2).
Déclipser la garniture partie centrale (3).
Déclip ...
Schéma de principe général des circuits de freinage
Nota : le schéma suivant est un schéma de principe général; il ne
faut en aucun cas le prendre comme référence
pour les piquages et l'affectation des circuits. Lors du remplacement d'un des
éléments constitutifs du circuit de
freinage d'u ...