Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce livrée seule.

Pieces concernees (épaisseurs en mm) :
Version toles
Côté gauche

Nota : il sera nécessaire d'utiliser une colle de structure sur la périphérie (zone de sertissage) type mtc 514 (référence : 77 11 172 674).
Pour les zones restantes une colle de calage est suffisante type m.J.Pro (référence : 77 11 172 676).


Nota : la méthode de remplacement du panneau est identique au côté gauche, vous trouverez uniquement les zones d'encollage.
Version vitrees
Nota : pour le remplacement partiels, vous ne trouverez dans la méthode que les particularités au niveau des coupes.
Côté gauche


Côté droit


Porte arrière de chargementAvertisseur de perte de pression des pneumatiques
Lorsque le véhicule en est équipé, ce
système avertit de la perte de pression
d'un ou plusieurs pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement,
en rou ...
Heure et température extérieure
Afficheur a (suivant véhicule)
Pour accéder à l'affichage 1 dédié
au réglage de l'heure, appuyez sur le
bouton 2 ou 3. Attendez quelques secondes.
Les heures et les minutes clignotent,
vous êtes en mode réglage, faites un
appui long ...
Niveau huile moteur : généralités
Un moteur consomme de l'huile pour
le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal
de faire un appoint d'huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si après la période de
rodage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour ...