Manuel du conducteur
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2).
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Lors des interventions sous le capot moteur, assu rez-vous que la manette d'essuie-vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne doit être effectuée sur le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Risque de brûlures.
Renfort de doublure de montant de baie
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la par tie avant
du côté de cabine pour une collision latérale.
Cette opération s'effectue de deux façons :
Complète,
Partielle suivant la coupe ...
Interprétation des commandes
Interdiction de
conditionnement d'air
Consignes
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le menu
commande ou suite à un dysfonctionnement du compresseur de climatis ...
Disque de frein
Outillage specialise indispensable
Fre. 1190-01 Repousse piston
Depose
Déposer le support d'étrier (consulter la méthode
correspondante).
Déposer :
L'écrou de moyeu,
Le disque.
Vérifier :
L'état du flexible et le remplacer si ...