Manuel du conducteur

Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Liquide de refroidissement moteur
Réservoir lave-vitresInterprétation des états
+12 v apres contact
Et002 inactif contact mis
Effectuer un contrôle du fusible habitacle.
Vérifier à l'aide d'un multimètre la présence d'un + 12 v contact mis au niveau
du porte fusibles.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier à ...
Éclairage intérieur
Plafonniers
En manipulant les contacteurs 1, 2 ou 3
vous obtenez :
Un éclairage permanent ;
Un éclairage commandé par l'ouverture
de l'une des portes. Il s'éteint
lorsque les portes concernées sont
correctement fermées ;
Une extinction im ...
Bougies de préchauffage
La résistance d'une bougie de préchauffage est de
0,6 ohm (connecteur débranché).
La dépose des bougies se fait sans avoir à ouvrir le
circuit haute pression.
Depose
Déclipser le connecteur électrique des bougies.
Nettoyer le contour de ...