Manuel du conducteur

Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Liquide de refroidissement moteur
Réservoir lave-vitresRégulateur de vitesse
Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur
Le régulateur de vitesse est une fonction
qui vous aide à maintenir votre
vitesse de roulage à une valeur
constante que vous aurez choisie, appelée
vitesse de régulation.
Cette vitesse d ...
Barillet de porte arrière de chargement
Depose
Déposer :
La vis de fixation (a),
La commande d'ouverture intérieure.
A l'aide de la pince à dégrafer, déclipser le panneau de
garniture.
Déposer :
La tringle de commande de barillet (b),
La tringle de commande d'ouverture ex ...
Transport d'objets
Attelage
Installation d'un attelage
A : 1090 mm
Installation de la boule d'attelage
Positionnez la boule par rapport aux
boulons 1 ou 2 de manière à respecter
la hauteur b qui doit être comprise
entre 350 et 420 mm, véhicule chargé
(à l'exempl ...