Manuel du conducteur

Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " mini ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos services techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.
Liquide de refroidissement moteur
Réservoir lave-vitresDirection à gauche
La présence des équipements décrits ci-après dépend de la version du
véhicule et du pays.
Aérateur latéral.
Manette de :
Feux indicateur de direction ;
Éclairage extérieur ;
Feux de brouillard avant ;
Fe ...
Jupe arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Complète,
Partielle suivant la coupe a.
Important : la position de coupe donnée dans la
mé ...
Calculateur
Generalites
Le calculateur d'injection est situé derrière un blindage
en tôle sous le vase d'expansion.
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer la vis (1) de fixation du vase d'expansion et
écarter celui-ci.
Débrancher :
L'électrov ...