Manuel du conducteur
Influence des différents angles sur la tenue de cap et sur l'usure des pneumatiques des véhicules.
Carrossage
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une différence supérieure à un degré entre les deux côtés entraîne un déport de trajectoire, qu'il est nécessaire de corriger au volant, d'où usure anormale des pneumatiques.
La valeur de cet angle est généralement faible : de l'ordre de 1.
Chasse
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une différence supérieure à un degré entraîne un déport de trajectoire qu'il faut corriger au volant, d'où usure anormale des pneumatiques.
Il se caractérise par un tirage à vitesse stabilisée du côté où l'angle est le plus faible.
Hauteur de direction
Ce débattement influe sur la variation de parallélisme lors de débattement de suspension.
Des variations de parallélisme différentes entre les roues droite et gauche entraînent (sans que le volant ne change de position) :
Parallelisme
Ce réglage a peu d'influence sur le comportement routier.
Il est à noter :
Défaut segment multiplexé
Consignes
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien
alimenté
(masse, +batterie, +servitude ou +après contact).
Vérifier toujours la conformité du calculateur.
Attention : il se peut que l'outil n'arrive pas &a ...
Traverse support radiateur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la traverse inférieure extrême avant
pour une collision avant.
C'est un élément de structure démontable.
Dans la méthode décrite ci-après vous ...
Filet de séparation
Pour les véhicules qui en sont équipés,
le filet de séparation a est utile lors du
transport d'animaux ou de bagages
pour les isoler de la partie passagers.
Il peut être positionné :
Derrière les sièges avant ;
Derrière un ...