Manuel du conducteur
Influence des différents angles sur la tenue de cap et sur l'usure des pneumatiques des véhicules.
Carrossage
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une différence supérieure à un degré entre les deux côtés entraîne un déport de trajectoire, qu'il est nécessaire de corriger au volant, d'où usure anormale des pneumatiques.
La valeur de cet angle est généralement faible : de l'ordre de 1.
Chasse
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une différence supérieure à un degré entraîne un déport de trajectoire qu'il faut corriger au volant, d'où usure anormale des pneumatiques.
Il se caractérise par un tirage à vitesse stabilisée du côté où l'angle est le plus faible.
Hauteur de direction
Ce débattement influe sur la variation de parallélisme lors de débattement de suspension.
Des variations de parallélisme différentes entre les roues droite et gauche entraînent (sans que le volant ne change de position) :
Parallelisme
Ce réglage a peu d'influence sur le comportement routier.
Il est à noter :
Hauteur sous coque
Principe de contrôle des anglesInterprétation des paramètres
Temperature de carburant
Consignes
Attention : dans le cas d'une température extérieure relativement
basse, la différence
entre la température carburant et la température moteur après démarrage à froid,
peut
être supérieur ...
Support arrière de berceau avant
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement du berceau avant pour une collision
avant dans la roue.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Complète,
Partielle suivant la coupe a.
L'utilisation du banc d ...
Plaque d'identification véhicule
Les indications figurant sur la plaque
constructeur sont à rappeler dans
toutes vos lettres ou commandes.
La présence et l'emplacement des
informations dépendent du véhicule.
Plaque constructeur a
Nom du constructeur.
Numéro de conception c ...