Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Hauteur sous coque
Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage du limiteur de freinage et des projecteurs.
Points de mesure
Les cotes h1 et h4 se prennent à l'axe de roue.
La cote h2 se prend sous l'appui de cric.
La cote h5 se prend à l'axe de fixation de l'essieu arrière.
Couples de serrage (dan.M)
Frein
Train
Direction
...
Influence des angles
Influence des différents angles sur la tenue de cap et sur l'usure des
pneumatiques des véhicules.
Carrossage
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une ...
D'autres materiaux:
Diagnostic du freinage
Le présent diagnostic reprend tous les types de
circuits et d'éléments de freins de la gamme de
véhicules actuels sans abs.
Pour les véhicules équipés d'abs se reporter au
chapitre 38.
Seuls les éléments propres au véhicu ...
Configuration du réseau incohérente
Consignes
Sur ce véhicule, les calculateurs contenant la configuration sont :
L'unité centrale habitacle
'Airbag
La saisie de la configuration se fait contact mis.
Elle est lancée automatiquement lors d'un test du réseau, quand l'outil détecte
une anoma ...
Levier de vitesses/frein à main
Levier de vitesses
Pour passer la marche arrière
(véhicule à l'arrêt)
Revenez en position neutre (point mort)
puis positionnez le levier en marche arrière.
Il faut soulever l'anneau 1 contre la
boule du levier pour pouvoir passer la
marche arrièr ...