Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Hauteur sous coque
Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage du limiteur de freinage et des projecteurs.
Points de mesure
Les cotes h1 et h4 se prennent à l'axe de roue.
La cote h2 se prend sous l'appui de cric.
La cote h5 se prend à l'axe de fixation de l'essieu arrière.
Couples de serrage (dan.M)
Frein
Train
Direction
...
Influence des angles
Influence des différents angles sur la tenue de cap et sur l'usure des
pneumatiques des véhicules.
Carrossage
C'est la comparaison des angles gauche et droit qui est importante. Une ...
D'autres materiaux:
Doublure de traverse avant de plancher
arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du plancher cabine
pour une collision latérale.
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce
en position pour information.
Les soudures à réaliser ...
Stratégie injection / conditionnement d'air
Le compresseur est de type a cylindre variable
Sur ce type de motorisation, il n'y a plus de calculateur de conditionnement
d'air. Le calculateur d'injection pilote
l'embrayage du compresseur en fonction de la demande de mise en marche du
compresseur (fonction ca
demandée par le conduc ...
Implantation des éléments
Filtre à gazole avec réchauffeur
Capteur de repérage cylindre
Débitmètre d'air avec sonde de température d'air
Vanne de recirculation des gaz d'échappement (egr)
Boîtier thermoplongeurs
Electrovanne de régulation de turbo ...