Manuel du conducteur

Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage du limiteur de freinage et des projecteurs.
Points de mesure



Les cotes h1 et h4 se prennent à l'axe de roue.
La cote h2 se prend sous l'appui de cric.
La cote h5 se prend à l'axe de fixation de l'essieu arrière.
Compensateur de freunage
Valeurs de contrôles des angles du train avantDémarreur
Identification
Depose
Mettre le véhicule sur les quatre chandelles (voir le
chapitre 02 "moyens de levage" pour bien
positionner le cric de levage et les chandelles) ou sur
un pont élévateur.
Débrancher la batterie.
Nota : la batterie étant s ...
Doublure de traverse avant de plancher
arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du plancher cabine
pour une collision latérale.
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce
en position pour information.
Les soudures à réaliser ...
Module airbag conducteur
L'airbag conducteur est équipé d'un sac gonflable
spécifique (coussin avec marquage srp) lié à la
ceinture de sécurité située face à lui.
La calibration du système de retenue programmée de
la ceinture est spécifi ...