Manuel du conducteur
La sonde de température d'eau (1) (injection et indication de température d'eau au tableau de bord) est une sonde à trois voies.
Deux voies pour l'information température d'eau au calculateur (voies b e1 et b k3).
Ce système permet le pilotage du motoventilateur de refroidissement par le calculateur d'injection. Il est composé d'une sonde de température unique servant pour l'injection, le motoventilateur, l'indicateur de température et le voyant de température au tableau de bord.
Fonctionnement
Le calculateur d'injection, en fonction de la température d'eau, gère :
Voyant de temperature d'eau
Le voyant est piloté par le calculateur par le réseau multiplexé.
Il est commandé lorsque la température d'eau dépasse 115 c et s'éteint si la température devient inférieure à 110 c.
Longeron avant partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au support de la traverse radiateur
pour une collision avant.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Partielle suivant la coupe a,
Partielle suivant la coupe b.
Important ...
Attache de tirant de train arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base sur la mécanique du train arrière.
Nota : la méthode ne présente pas de difficulté
particulière.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
Vous trouverez dans l ...
Vitre de hayon
Preparation avant decoupe
Déposer :
Le bras d'essuie-vitre,
Les connecteurs du faisceau de dégivrage,
La garniture de hayon.
Protéger (ruban de protection 77 11 171 708)
l'entourage extérieur de vitre.
Depose
Méthode à l'aide du fil torsad ...