Revue technique automobile Renault Trafic: Gestion centralisée de la température d'eau

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La sonde de température d'eau (1) (injection et

La sonde de température d'eau (1) (injection et indication de température d'eau au tableau de bord) est une sonde à trois voies.

Deux voies pour l'information température d'eau au calculateur (voies b e1 et b k3).

Ce système permet le pilotage du motoventilateur de refroidissement par le calculateur d'injection. Il est composé d'une sonde de température unique servant pour l'injection, le motoventilateur, l'indicateur de température et le voyant de température au tableau de bord.

Fonctionnement

Le calculateur d'injection, en fonction de la température d'eau, gère :

Voyant de temperature d'eau

Le voyant est piloté par le calculateur par le réseau multiplexé.

Il est commandé lorsque la température d'eau dépasse 115 c et s'éteint si la température devient inférieure à 110 c.

Potentiomètre d'accélérateur
Generalites Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de ...

Calculateur
Generalites Le calculateur d'injection est situé derrière un blindage en tôle sous le vase d'expansion. Depose Débrancher la batterie. Déposer la vis (1) de fi ...

D'autres materiaux:

Unité centrale habitacle
Localisation Le boîtier d'unité centrale habitacle (1) est situé à proximité de la colonne de direction sous le tableau de bord. Ce calculateur regroupe une grande partie de boîtiers électroniques dont le décodeur de l'antidémarrage. ...

Afficheur
Affectation des voies Connecteur rouge 15 voies Connecteur gris 15 voies ...

Utilisation
Elle permet le verrouillage/déverrouillage sans action sur la carte renault lorsqu'elle est présente dans la zone d'accès 1. Verrouillage/déverrouillage du véhicule Vous disposez de deux modes de verrouillage/ déverrouillage du véhicule : ...

Categorie

   
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