Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Doublure de pied arrière de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pied arrière de cabine pour une collision latérale.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette opération, les liaisons étant toutes réalisables comme à l'origine.
Nota : la doublure de pied arrière de cabine est composée de trois pièces :
- Renfort baudrier (a),
- Doublure de pied (b),
- Doublure inférieure de pied (c).
Il est possible de remplacer indépendamment chacune de ces pièces selon le choc.
Dans la méthode décrite ci-après vous trouverez pour exemple le remplacement de la partie inférieure de la doublure de pied.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : doublure de pied
Plaquette réglage
Renfort enrouleur
Renfort baudrier
Doublure inférieure de pied
Ecrous soudés
Remplacement de la partie inférieure
Nota : la pièce endommagée (c) sera dégrafée de la doublure assemblée fournie par le magasin des pièces de rechange.
Pied arrière de cabine
Le remplacement de cette pièce ne peut être effectué
qu'après dépose du panneau latéral arrière partie
avant.
Pour effectuer cette opération ...
Côté de cabine
Le remplacement de cette pièce ne peut être effectué
qu'après dépose du panneau latéral arrière partie
avant et du renfort de côté d'auve ...
D'autres materiaux:
Principe de fonctionnement
Tableau de commande
A Réglage de la température d'air,
B Mise en service du recyclage d'air,
B1 Témoin de fonctionnement recyclage air habitacle (sur certains
véhicules),
C Réglage de la quantité d'air pulsé dans l'habitacle,
D Répart ...
Passage de roue avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du côté d'auvent
pour une collision latérale avant ou liée au
remplacement du longeron avant partiel pour une
collision avant.
Nota : il n'y a pas de spécificit ...
Rodage/Contacteur de démarrage
Version diesel
Jusqu'à 1 500 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
ou 2 500 tr/mn. Après ce kilométrage
vous pourrez rouler plus vite mais ce
n'est pas avant 6 000 km environ que
votre véhicule donnera toutes ses performances ...