Revue technique automobile Renault Trafic: Diagnostic du train avant

Revue technique automobile Renault Trafic / Châssis / Generalites / Diagnostic du train avant

Incidents Causes possibles
Chasse mauvaise
  • Bras faussé
  • Longeron ou berceau-train faussé
Carrossage + pivot bon mais

Carrossage mauvais pivot mauvais

  • Bras faussé
  • Longeron ou berceau-train faussé
Carrossage bon mais

Pivot mauvais

Porte-fusée faussé
Pivot bon mais

Carrossage mauvais

Porte-fusée faussé
Variation de parallélisme mauvaise Voir chasse
  • Bras faussé
  • Longeron faussé
Parallélisme mauvais de plus de 6 mm Porte-fusée droit ou gauche faussé
Contrôle - réglage du train avant
Ordre chronologique des operations De par la conception géométrique des trains avant, une modification de l'un des angles (chasse, carrossage, pivot, parallélisme et variation) ...

Diagnostic du freinage
Le présent diagnostic reprend tous les types de circuits et d'éléments de freins de la gamme de véhicules actuels sans abs. Pour les véhicules équip&eacu ...

D'autres materiaux:

Unité centrale habitacle
Localisation Le boîtier d'unité centrale habitacle (1) est situé à proximité de la colonne de direction sous le tableau de bord. Ce calculateur regroupe une grande partie de boîtiers électroniques dont le décodeur de l'antidémarrage. ...

Feux arrière
Les feux arrière sont constitués de deux parties : une partie supérieure (feu de position, feu de stop et clignotant) et une par tie inférieure (feu de recul et feu de brouillard). Depose des feux (partie supérieure) Déposer les vis de fixation (1). ...

Pneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale)
Des pressions insuffisantes entraînent une usure prématurée et des échauffements anormaux des pneumatiques avec toutes les conséquences que cela comporte sur le plan de la sécurité : Mauvaise tenue de route, Risque d'éclatement ou de ...

Categorie

   
2024 : www.rentrafic.com