Manuel du conducteur

Attention : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (airbags et prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou d'une flamme ; il y a risque de déclenchement.
Depose

Déclipser le cache sous le volant.
Important : avant la dépose des coussins d'airbag, verrouiller le boîtier électronique à l'aide de l'outil de diagnostic (pour les consignes, voir chapitre 88).
Débrancher la batterie

Déclipser le coussin d'airbag volant. Débrancher le connecteur d'airbag.
Attention : il est impératif de repérer la position du contacteur tournant en s'assurant que les roues soient droites au moment du démontage, afin de positionner la longueur du ruban au centre.
Déposer :


Débrancher le connecteur d'antenne.

Déclipser la visière de tableau de bord.

Déposer les deux vis de fixation (a). Déverrouiller la commande de réglage en hauteur du volant. Dégager la demi-coquille inférieure (1) puis (2).

Débrancher les connecteurs. Desserrer la vis (b), puis dégager l'ensemble contacteur tournant.

Déposer :

Déposer :

Débrancher l'unité centrale habitacle (h) (elle se situe à proximité de la colonne de direction).

Déposer les vis de fixation (i). Verrouiller la commande de réglage en hauteur du volant.

Déposer les six vis de fixation de l'airbag passager. Débrancher le connecteur, puis dégager l'airbag.

Déposer les vis de fixation (j). Débrancher le connecteur d'éclaireur de vide-poches.

Déclipser le cache supérieur central. Déposer l'autoradio, outil (ms.1373).

Déposer :


Déclipser le soufflet de levier de commande de vitesse. Déposer les quatre vis de fixation (l). Débrancher le connecteur de feux de détresse. Dégager la console centrale.

Déposer la vis de fixation (m). Débrancher les connecteurs, puis dégager le tableau de commande de chauffage.

Déposer :


Déposer les quatre fixations latérales (p). La suite des opérations nécessite deux opérateurs. Dégager partiellement la planche de bord. Débrancher les connecteurs de haut-parleurs. Déposer la planche de bord.
Dans le compartiment moteur
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide de la station de charge. Dépose du bloc d'air (voir chapitre 61 "chauffage groupe motoventilateur") afin de pouvoir déposer les deux tuyaux de climatisation se situant à la jonction du tablier (ne pas oublier de boucher les orifices).

Placer une pince durit sur chaque tuyau du circuit de refroidissement eau radiateur de chauffage avant les purgeurs d'aérotherme.
Côté habitacle
Déposer les deux caches latéraux avec leur conduit de chauffage. Installer un récipient sous le radiateur afin de vider celui-ci. Desserrer les deux colliers (a) des tuyaux d'eau, puis les déboîter.

Déposer le faisceau électrique et la platine relais (fixations liées à la poutre de renfort). Déconnecter la sonde évaporateur. Déposer :
Incliner la poutre de renfort afin de retirer le boîtier distributeur d'air.

Nota : vérifier qu'il n'y ait pas de problème avec la durit d'évacuation d'eau de l'évaporateur.
Depose du boitier evaporateurFonction bridage vitesse
   Véhicule avec la fonction  bridage vitesse  
La vitesse du véhicule peut être limitée
en permanence à une vitesse de bridage
suivant le véhicule ou la législation
locale.
Consultez un représentant de la
marque pour modifier la v ...
   
Contrôle de conformité
   Consignes
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec 
l'outil de
diagnostic. Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données 
qu'à
titre indicatif.
Condition d'exécution : moteu ...
   
Renfort longitudinal de plancher arrière
   Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement d'un longeron arrière pour une
collision arrière.
Nota : il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons sont toutes réalisables comm ...