Manuel du conducteur
Vous avez le choix de décider si vous souhaitez activer la fonction.
Pour l'activer
Contact mis, appuyez sur le contacteur 1 pendant environ 5 secondes, jusqu'à entendre un signal sonore.
Pour la désactiver
Contact mis, appuyez sur le contacteur 1 environ 5 secondes, jusqu'à entendre un signal sonore.
Principe de fonctionnement
Après démarrage du véhicule, le système condamne automatiquement les ouvrants dès que vous atteignez environ 7 km/h.
La décondamnation se fait :
Nota : s'il y a ouverture/fermeture d'une porte, celle-ci se verrouille de nouveau automatiquement lorsque le véhicule atteint environ 7 km/h.
Anomalie de fonctionnement
Si vous constatez une anomalie de fonctionnement (pas de condamnation automatique), vérifiez en premier lieu la bonne fermeture de tous les ouvrants.
S'ils sont bien fermés et que le problème persiste, adressez-vous à un représentant de la marque.
Assurez-vous également que la condamnation n'a pas été désactivée par erreur.
Si c'est le cas, réactivez-la après avoir coupé et remis le contact.
Responsabilité du conducteur
Si vous décidez de rouler portes verrouillées, sachez que cela peut rendre plus difficile l'accès des secouristes dans l'habitacle en cas d'urgence.
Manette d'éclairage
Nota : il est possible de contrôler les commandes de feux à
l'ohmmètre. La
commande de l'aver tisseur sonore passe par le connecteur (c) via le raccord
tournant.
...
Traverse inférieure extrême arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la jupe arrière pour une collision
arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Complète,
Partielle.
Nota : il n'y a pas de spécifi ...
Panneau latéral arrière partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale.
Dans tous les cas, il sera nécessaire de commander
en supplément l'insert gonflant situé en partie basse
arrière.
Cette opération s'effectue suivant ...