Manuel du conducteur
Attention : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (airbag et prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou d'une flamme ; il y a risque de déclenchement.
Attention : avant de commencer la dépose de la colonne de direction, il est impératif de verrouiller le calculateur des systèmes pyrotechniques à l'aide de l'outil de diagnostic (consulter le chapitre 88 pour les consignes).
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer le cache sous le volant.
Déposer le coussin d'airbag côté conducteur.
Débrancher :
Déposer :
Déposer :
Déverrouiller la commande de réglage en hauteur du volant.
Dégager la demi-coquille supérieure puis inférieure en suivant les mouvements (1) et (2).
Débrancher les connecteurs du contacteur tournant.
Pousser le pion de centrage du contacteur pour accéder à la vis (b) et la desserrer. Puis déposer l'ensemble contacteur tournant.
Débrancher et déposer la bague transpondeur.
Débrancher les connecteurs (d) du contacteur de démarrage.
Déclipper les attaches de faisceaux.
Déposer :
Pousser la chape de liaison vers le bas.
Lever la colonne de direction pour dégager l'ergot (g).
Déposer la colonne de direction en la soulevant (h) puis en la tirant (k).
Repose
Reposer :
Mettre en place la chape de liaison et serrer au couple les deux vis de fixation.
Brancher les connecteurs du contacteur de démarrage.
Remplacer et clipper les attaches de faisceaux.
Reposer et brancher :
Reposer :
Attention : les cannelures du volant possèdent des détrompeurs. Le volant doit rentrer librement dans les cannelures.
Attention : remplacer impérativement la vis du volant après chaque démontage et la serrer au couple.
Serrer au couple la vis de fixation du volant.
Brancher :
Attention : aucun corps étranger (vis, agrafe,...) Ne doit être oublié au remontage des modules airbag. Sur les modules airbag, il est impératif de clipper à fond les connecteurs et de positionner les verrous de sécurité.
Attention : avant de déverrouiller le calculateur des systèmes pyrotechniques, effectuer un contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic. Si tout est correct, déverrouiller le calculateur, sinon consulter le chapitre diagnostic.
Attention : tout manquement à ces prescriptions pourrait provoquer une mise hors état de fonctionnement normal des systèmes pyrotechniques, voir un déclenchement intempestif de ceux-ci.
Reposer le coussin d'airbag.
Brancher la batterie.
Contrôler et régler si nécessaire le parallélisme des roues avant.
Groupe motoventilateur
Depose
Ouvrir le capot.
Débrancher la batterie.
Déposer le moteur ventilation de chauffage de son
compartiment en dévissant les vis (a).
Déboîter puis faire une légère rotation du boîtier afin
de pouvoir débrancher la connexion d'ali ...
Renfort de pied avant de cabine
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement du pied avant de cabine partiel pour
une collision latérale.
Cette opération s'effectue uniquement en partiel
suivant la coupe a.
Il n'y a pas d'intérêt à remplacer l ...
Module de puissance
Le module de puissance pilote la vitesse du
motoventilateur selon les besoins déterminés par la
régulation.
Son accès est possible sans la dépose du groupe
motoventilateur.
Depose
Débrancher les connexions (a) et (b).
Dévisser la vis de ...